VW Tiguan Allspace огляд збільшився в розмірах популярного SUV

430

Ну, хіба це не ідеальний автомобіль? Давайте придивимося до VW Tiguan Allspace

Ми вже розповідали про нинішнє покоління Tiguan, наскільки вдалим вийшов автомобіль. У своєму класі компактних SUV, Тігуан настільки неперевершений, як і Гольф у своїй пісочниці. Для тих автолюбителів, хто хоче побільше, конструктори та інженери з Вольфсбурга створили збільшену модифікацію на платформі MQB, і дали ім’я їй — VW Tiguan Allspace.

Ми всі захоплювалися симетричністю форм і цілісністю дизайну нового Тігуан. Але якщо подивитися в профіль на Allspace, то він здається ще більш досконалим з точки зору пропорцій. Таке відчуття, що стандартному Tiguan чогось не вистачає. Що ж із себе представляє VW Tiguan Allspace?

Volkswagen Tiguan Allspace 2018

Це той же добре нам знайомий і улюблений автомобіль, тільки з великим багажником і збільшеною колісною базою. Але це тільки на перший погляд різниця в цифрах. Насправді, створюється відчуття, що це зовсім різні машини. Allspace управляється більш солідно, він як великий SUV – гарний і серйозний. Хоч, насправді технічно різниці з укороченою версією немає, але відчуття не обдурити.

Хочете довше? Доплатіть!

Що стосується цифр – то Tiguan Allspace довшим на 215 мм, 4701 мм проти 4486 мм у Tiguan. Колісна база теж розтягнута на 10 см, 2787 проти 2681. Що в підсумку з цього вийшло? По-перше, тепер є можливість перевести на двох пасажирів більше. Крім цього, при установці третього ряду сидінь залишається ще багажник об’ємом 230 літрів, це майже як у Nissan Juke. В пятиместном виконанні Allspace, об’єм багажного відсіку просто величезний – 760 літрів. Не випадково, огляд цього автомобіля починається саме з збільшилися обсягом, адже покупець повинен знати, за що переплачують близько п’яти тисяч доларів. Саме така різниця в ціні між двома однаковими комплектаціями Trendline.

В Україні пропонується тільки сама потужна модифікація двигуна, об’ємом 1.4 л з системою TSI, який видає 150 л. с. Для цього мотора можна вибрати 6-ст механіку або DSG. Щоправда, привід для такого агрегату – тільки передній. Якщо хочете версію 4Motion то Вам запропонують 2.0 TSI на 180 кінських сил, синхронізований з 7-ступ. DSG. Також є ще більш потужний мотор, який видає вже 220 сил і 350 Нм крутного моменту, з такою ж коробкою передач. Дизельні мотори, на момент виходу матеріалу, в Україні не пропонувалися. Скажемо лише, що в Європі, природно, доступний 2.0 TDI в різних варіантах, що видає 150, 190 і 240 л. с. Цікаво, що в США, де ця модель користується відмінним попитом замість DSG пропонується автомат з гідротрансформатором на 8 передач. У нас і на європейському ринку тільки DSG. А шкода.

Читайте також: