Audi E-Tron Quattro вийде в серпні 2018 року. Tesla бережись!

337

Перший позашляховик марки, який працює виключно від електрики і може проїхати без підзарядки більше 500 км — Audi E-Tron Quattro готовий до виходу

Компанія Audi випустить на ринок повністю електричну модель E-Tron Quattro, покликану скласти гідну конкуренцію Tesla. Автомобіль, розміром трохи більше ніж модель Q5, і масою близько 2-х тонн повинен наводитися потужним мотором. Довжина Audi E-Tron 4.88 м, ширина 1.93, а колісна база 2.9 метра.

Технічно Audi E-Tron непогано оснащений і побудований на модернізованій платформі MLB, що дозволяє легко створювати як машини тільки з ДВС, гібриди, так і працюють тільки на електротязі.

Приводитися автомобіль в рух трьома електродвигунами. Один мотор буде встановлений на передній осі, і два інших будуть давати тягу на задню ость. Разом вони зможуть видавати потужністю 435 кінських сил, а в режимі прискорення зможуть постаратися аж до 503 коней. Розганятися Audi E-Tron зможе до позначки 210 км/год, а першу сотню подолає за 4,6 секунди.

Энергохранилище являє собою літій-іонну батарею на 95 кВч. На повному заряді електричний Ауді зможе подолати 500 кілометрів. Завдяки тому, що батарею кріплять під салоном, вдалося отримати низький центр ваги, що позитивно позначилося на драйверських амбіції авто, а також допомогло зберегти багато корисного простору в салоні і багажнику, об’єм останнього становить значних 615 літрів.

Крім того, інженери Audi щільно співпрацюють з китайськими фахівцями в галузі створення сонячних батарей. Китайці визнаний світовий лідер з інжинірингу в галузі використання сонячної енергії. Планується інтегрувати в дах Audi E-Tron Quattro особливо тонкі й гнучкі сонячні елементи, які мають високий ККД — більше 25 відсотків.

Крім того, вони добре працюють навіть при низькій освітленості і високих температурах. Вироблену електрику буде призначений не тільки для подачі в електричну систему, як допоміжна енергія, для системи кондиціонування або обігрів сидінь, наприклад, а і для підзарядки тягової батареї. В такому разі можна розраховувати, що E-Tron зможе долати ще більші дистанції без підзарядки.

Всесвітня автомобільна електрифікація тільки набирає обертів. Ми всі живемо у часи, коли технології розвиваються так швидко, що не встигаєш за всім устежити. Можливо, ще через кілька років, акумулятори взагалі не доведеться заряджати від мережі, а новітні сонячні батареї зможуть повністю покривати потребу в поповненні енергією батареї електромобілів.

Cupra e-Racer: SEAT підготував спортивний автомобіль майбутнього

Читайте також: