Виставлений на продаж спорткар являє собою модифіковане виконання стандартного п’ятидверного хетчбека. Автомобіль придбали в 2007 році, а вже через рік приступили до перших доопрацювань для участі в ралійних змаганнях. Замість заднього дивана в subaru встановили металевий каркас безпеки. Попереду з’явилися спортивні “ковші” bride з шеститочковими ременями. Крім того, спорткар обладнали переговорним пристроєм для пілота і штурмана, системою пожежогасіння і вимикачем маси.
Також “субару” отримав нові колісні диски з шинами, орієнтованими на гравійне покриття, і ручне гальмо з гідравлічним приводом. В ході модифікацій віддачу штатного дволітрового мотора тюнери довели до 308 кінських сил і 900 нм. Крім того, фахівцям довелося посилити механічну трансмісію і заново прокласти вихлопну систему.
1 / 14
Subaru wrx sti
За 14-річну історію subaru wrx sti пройшов всього 3270 кілометрів, так і не взявши участь в ралійних змаганнях. Розлучитися з модифікованим спорткаром власник готовий за три мільйони рублів. При цьому невідомо, чи може гоночний subaru виїжджати на дороги загального користування.
На початку серпня на сайті авто.ру в москві виставили на продаж синій subaru impreza wrx sti зразка 1998 року випуску, який став найдорожчим екземпляром в росії. Спорткар обмеженої серії оцінили в 20 мільйонів рублів.
