Швидкісна освіта: учнів автошкіл хочуть пустити на автомагістралі

13

У росії продовжують міняти систему підготовки майбутніх водіїв. При цьому число серйозних аварій, що сталися з вини початківців автомобілістів, в країні стало менше. Згідно зі статистикою гибдд, за підсумками 2020 року на наших дорогах в цілому було зафіксовано 8848 таких дтп, що на 11,8% менше, ніж в 2019-му. У них загинуло 780 осіб (менше на 7,8%), травми отримали 12 537 учасників (менше на 12,1%). Відомостей щодо поточного року на сайті відомства на даний момент немає (через технічні роботи).

Черговий документ, що стосується підготовки майбутніх водіїв, підготували в мінпросвіти. Як повідомляє “комерсант«, на створенні проекту наказу про внесення змін до» зразкових” програм підготовки водіїв (це наказ міносвіти від 2014 року) наполягли в мвс. На базі діючих норм автошколи розробляють власні програми навчання кандидатів в автомобілісти. Відповідно до цього наказу автошколи зараз отримують ліцензії.

Нинішні поправки вводять зобов’язання для освітніх закладів навчати майбутніх водіїв машин і мотоциклів їзді по автомагістралях (у разі, якщо дороги відповідної категорії є поруч). Нагадаємо, раніше в пдр довгий час зберігалася заборона на навчальну їзду по швидкісних трасах: у відомстві побоювалися, що на таких ділянках будь-яка помилка може призвести до смерті або серйозних травм учасників дорожнього інциденту.

Однак пізніше у відомстві задумалися про те, що громадян необхідно більш повноцінно готувати для руху в реальних умовах. У підсумку, в 2020-му влада зняла заборону на навчальну їзду по автомагістралях. Однак для того, щоб автошколи дійсно могли почати використовувати нововведення, потрібно внести відповідні зміни в тому числі в наказ міносвіти. Наразі підготовлений проект вже пройшов етап обговорення на сайті regulation.gov.ru.

Дозвіл на навчальну їзду по автомагістралях виявиться не єдиною зміною. Зміняться і години підготовки кандидатів у водії. Зараз тим, хто готується отримувати права категорії b, необхідно провести 24 години на майданчику/автодромі, ще 32 години потрібні для їзди по місту. Надалі пропонується відпрацювання первинних навичок приділяти 18 годин, а етапу «місто» – навпаки додати часу, до 38 годин занять.

Ще з наказу має зникнути вимога, згідно з якою розмір навчального майданчика зобов’язаний дорівнювати 0,24 га або більше. Передбачається, що це знизить адміністративне навантаження на навчальні організації. Тобто дозволить простіше отримати ліцензію.

Точної дати вступу нововведень в силу поки не називається. За попередніми даними, нові правила можуть почати діяти вже 1 березня 2022 року. Але до цього документ повинен ще отримати оцінку регулюючого впливу в міністерстві економічного розвитку рф.