Чому в обробці салонів автомобілів перестали використовувати велюр

15

Водії зі стажем пам’ятають першу хвилю іномарок, що накрила країну в кінці вісімдесятих і початку дев’яностих. Це були неймовірні на ті часи, після «жигулів», «москвичів» і навіть «волг», машини, що представляли собою суцільну розкіш — від оснащення до матеріалів обробки. Особливо виділялися “американці» і “японці”, чиї салони були не тільки нашпиговані опціями, а й оброблені велюром.

М’який, приємний на дотик високий ворс, який відразу додавав автомобілю сто очок і миттєво робив транспортний засіб предметом поклоніння. Червоні салони “маркообразних” і ford scorpio-ну це ж неймовірно і донині!

Виробники на островах висхідного сонця і сша були твердо переконані, що штучна шкіра — матеріал відверто середнього класу, хіба що легкий в утриманні і прибиранні. А ось якщо мова йде про преміум або бізнес сегмент — то тут потрібно щось цікавіше. Велюр, замша або шкіра, але вже натуральна. До речі, в максимальній комплектації 140-го mercedes (він же «рубль сорок», він же «кабан») диван був виконаний і зовсім з натуральної вовни. Але повернемося до велюру.