Австралійцям не вперше отримувати в своє розпорядження незвичайні версії subaru wrx, але з новітнім, «п’ятим» wrx справа йде ще цікавіше. До австралії він прийшов не один, а в компанії з універсалом subaru wrx sportswagon. Стоп, хіба у wrx є кузов універсал? такий варіант був присутній в перших двох поколіннях цієї моделі, але потім пропав. А тепер він повернувся для ринку австралії. Отримана ця машина не цілком звичайним шляхом: компанія схрестила кузов ліворга з мотором від седана wrx.
універсал отримав набір помічників водія eyesight з адаптивним круїз-контролем, перемикач drive mode select, що налаштовує рульове управління і амортизатори, 18-дюймові легкосплавні диски. Ціни ще не названі, австралійське відділення пропонує залишати попередні заявки.
Нагадаємо, що сам універсал subaru levorg оснащений опозитною турбочетверкою 1.8 (177 к.с., 300 н•м). Звернувшись в модель wrx sportswagon, він отримав наддувну» четвірку ” 2.4 (275 к.с., 350 н•м, правда, специфікація для австралійського ринку ще не розкрита). Заміна агрегату навряд чи представляла складність, оскільки “п’ятий” седан wrx і» другий ” levorg побудовані на одній платформі subaru global platform. Універсалу wrx покладено тільки варіатор subaru performance transmission з імітацією восьми ступенів і повний привід, тоді як у седана wrx є вибір між тим же варіатором і шестиступінчастою «механікою». Не виключено, що пізніше в японії з’явиться аналогічна модель levorg 2.4.
