Паркетник roewe rx5 max модифікований в новому стилі

19

Запущений в серпні 2019 року п’ятимісний кросовер roewe rx5 max зазнав перший рестайлінг, що змінив зовнішність, інтер’єр і навіть силовий агрегат. Бензинова турбочетверка 1.5 (15c4e), спарена з шестиступінчастим «автоматом», відтепер видає на вісім сил більше (181 к.с., 275 н•м) при передньому приводі. Двигун 2.0 (20l4e) на пару з «роботом» tst 6 як і раніше розвиває 231 к.с., 370 н•м при повному.

з даху звисає перероблений спойлер. Ліхтарі, наділені новою графікою, з’єдналися з новим бампером за допомогою j-образних елементів. Наконечники роздвоєних патрубків стали прямокутними. Бічні дзеркала замінені на догоду аеродинаміці. Шини: 235/50 r18, 235/45 r19.

Центральна консоль звільнилася від тачскріна на 14,3 дюйма, і тепер обидва дисплея налічують по 12,3. Блок сенсорних кнопок під екранами інтегрований в передню панель. Мультируль і селектор коробки-нові. Клімат-контроль-двозонний. Аудіосистема bose була і раніше.

Оновлений паркетник буде офіційно представлений 21 жовтня, швидше за все, разом з цінами. Дореформений rx5 max supreme коштує 138 800-169 800 юанів (1,54–1,88 млн рублів). Попит високим не назвеш: з січня по серпень продано 7936 одиниць, підсумок минулого року — 13 991. До кінця року на ринку кнр стартує соплатформенний roewe jing, який запропонує все те ж саме, що rx5 max, але в «молодіжному» купеобразном форматі.

Було-стало