Кросовер 09 став першою моделлю в лінійці lynk&co, побудованої на модульній архітектурі spa (scalable product architecture), знайомої по volvo 60 – і 90-й серій, а також гібриду polestar 1. За модифікацію з дволітровим бензиновим турбомотором, який видає 252 кінські сили і доповнений 48-вольтовим стартер-генератором, в китаї просять 265,9 тисячі юанів (2,95 мільйона рублів).
Альтернативою служать гібридні модифікації, теж з дволітровим двигуном, але доповненим електромотором на задній осі. У першому випадку у кросовера немає функції підзарядки від звичайної розетки і він коштує від 315 900 юанів (3,5 мільйона рублів), а в другому — є, так що він оцінюється в 370 900 юанів (4,1 мільйона рублів).
За доплату пропонуються “розумні” системи (комплекс обійдеться у вісім тисяч юанів або 310 тисяч рублів), пневмопідвіска і решітка радіатора особливого дизайну (25 тисяч юанів, або 277 тисяч рублів).
Таким чином, вартість найдорожчого lynk&co 09 з урахуванням додаткового обладнання досягає 423,9 тисячі юанів (4,7 мільйона рублів). Для порівняння, ціни на volvo xc90 recharge стартують з позначки в 894,9 тисячі юанів (9,9 мільйона рублів).
