У розпал зими водієві як ніколи потрібно дбайливо ставитися до свого автомобіля, щоб нічого не вийшло з ладу. Це стосується і прогріву машини перед тим, як відправитися на ній куди-небудь. Крім двигуна, також важливо прогрівати акпп і стійки амортизаторів.
Про це повідомляє “апостроф”.
Двигун прогрівають через те, що масло застигає на холоді, тому мастила не вистачає. Поки масло густе, воно не може швидко створити плівку на елементах в моторі. Тому поки двс не прогрівся, не варто йому давати великі навантаження і почекати. Автоексперти радять ще восени залити менш в’язке масло, тому що воно прогрівається швидше.
Дизельні двигуни довго набирають температуру. Тому його краще нагрівати вже на ходу, на низьких оборотах. Тобто, спочатку рекомендується на кілька хвилин завести мотор ще на парковці, а потім повільно починати рух.
Також фахівці радять купити передпусковий підігрівач, але він пожежонебезпечний, потрібно подбати про його якість.
акпп
На відміну від механічної коробки передач, з автоматом потрібно бути акуратніше. Краще не прогрівати коробку передач на режимі «парковка» і «нейтраль», так буде дуже повільно. Необхідно переставити не надовго на режим “рух» або “задній хід”, перебуваючи на місці водія для підстраховки. Догрівати коробку можна вже під час їзди, масло дійде до потрібної температури.
стійки амортизатора
Перші кілометри свого руху слід їхати плавно, акуратно і уникати нерівностей. Тому що холодні стійки погано працюють. Можуть бути тріщини, через які буде просочуватися масло.
