Ford Puma: Неукротимый дух маленького хищника

33

Решение Ford отказаться от легендарной Fiesta в пользу компактного кроссовера Puma в 2023 году вызвало немало споров. Казалось бы, зачем менять проверенную временем формулу? Однако, глядя на стремительный взлет популярности Puma, становится ясно – этот шаг был продиктован не только маркетинговой стратегией, но и глубоким пониманием потребностей современного покупателя.

Возрождение легенды

В 1990-х Ford подарил миру задорное купе Puma, которое, словно маленький хищник, покорило сердца британских автолюбителей. Но время неумолимо, и эта модель ушла в историю. Новый Puma – это уже не спортивное купе, а динамичный кроссовер, построенный на базе Fiesta VII поколения (которое, к слову, тоже покинуло рынок). Однако дух предшественника живет в нем: агрессивный дизайн, игривый характер и стремление к драйву.

Внутри – современная эволюция

Первое поколение Puma не блестело роскошью салона. Но Ford усвоил урок и кардинально переосмыслил интерьер в обновленной версии. Теперь перед нами лаконичный, стильный и технологичный мир. Сенсорный экран диагональю 12 дюймов с новейшей системой SYNC4 от Ford – это не просто навигация и мультимедиа, а полноценный центр управления автомобилем. Отсутствие задержек и интуитивно понятный интерфейс превращают Puma в один из лучших представителей своего класса.

Конкуренты по плечу

Puma уверенно держит позиции среди лидеров рынка компактных кроссоверов, соперничая с Renault Captur, Peugeot 2008, Skoda Kamiq и SEAT Arona. Mazda CX-30 и Volkswagen T-Cross предлагают более просторный салон, Nissan Juke – неповторимый дизайн, а Jeep Avenger и Renegade – брутальность внедорожника. Fiat 500 X же привносит ностальгический шарм ретро-стиля.

Выбирай свой стиль

Puma предлагает четыре комплектации: Titanium, ST-Line, ST-Line X и спортивная ST. Titanium – это базовая версия с 17-дюймовыми колесами, электроприводом зеркал, камерой заднего вида, круиз-контролем и богатым набором функций за цену около 26 000 фунтов стерлингов (немного выше конкурентов, но оправданно). ST-Line – для тех, кто ценит спортивный дух: обвес, подвеска, кожаный руль и педали. ST-Line X добавляет стильные 18-дюймовые диски, панорамную крышу, беспроводную зарядку и аудиосистему Bang & Olufsen. И наконец, ST – вершина спортивного совершенства: 19-дюймовые колеса, аэродинамический обвес, сиденья Ford Performance, камера кругового обзора и мощный двигатель.

Двигатели: от экономного до драйверского

Puma доступна с тремя бензиновыми двигателями. EcoBoost 125 – это 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор с мягкой гибридной системой (48V), выдающий 123 л.с., обеспечивая экономичность и динамику. EcoBoost 153 – более мощная версия того же двигателя (153 л.с.) также с гибридным подсистемой, доступна только с автоматической коробкой передач. И наконец, Puma ST – это воплощение спортивного драйва: 1,0-литровый турбомотор мощностью 168 л.с., работающий в паре с семиступенчатой автоматической коробкой.

Долгосрочные испытания: подтверждение качества

Старший фотограф Пит Гибсон проехал на Ford Puma ST-Line с двигателем 1.0 mHEV мощностью 155 л.с. более 30 000 миль. Его впечатления? Puma производит впечатление, которое превосходит многие премиальные модели. Удобный багажник с ящиком для стирки обуви, достаточное пространство для фотооборудования – все это подтверждает практичность автомобиля. Единственное пожелание – больший топливный бак и чуть более качественные материалы салона.

Часто задаваемые вопросы:

Puma достаточно просторный?
Несмотря на компактные размеры, Puma выделяется универсальным багажным отделением MegaBox, которое легко вмещает все необходимое.
Какой двигатель выбрать?
1,0-литровый EcoBoost мощностью 123 л.с. – идеальный баланс мощности и экономичности. Titanium (базовая комплектация) предлагает отличное соотношение цены и оснащения.
Какая реальная экономия топлива?
Двигатель 1,0 mHEV мощностью 153 л.с. в ходе долгосрочных испытаний показал среднюю экономию топлива около 40 mpg (миль на галлон).

Ford Puma – это не просто автомобиль, это воплощение динамики, практичности и современного стиля в компактном формате. Он покоряет своей энергией и уверенно смотрит в будущее.