Прототип Ford GT40 Roadster 1965 року випуску, який змагався в Ле-Мані, виставлений на аукціон

11

Легенда на колесах: Ford GT40 Roadster GT/109-унікальний шанс доторкнутися до історії автогонок

Автомобілі, що брали участь в гонках, завжди оповиті ореолом легенд. Вони не просто їздять по трасі-вони несуть в собі історію, пристрасть і відчайдушну боротьбу за перемогу. І коли мова заходить про Ford GT40, це почуття посилюється багаторазово. Цей автомобіль, створений у відповідь на приниження з боку Ferrari в Ле-Мані, став символом американської інженерної думки і нестримної волі до перемоги. І ось, в 2025 році, унікальна можливість доторкнутися до цієї історії – на аукціоні Mecum буде представлений прототип Ford GT40 Roadster GT/109, який брав участь в знаменитій гонці 1965 року.

Як людина, яка давно захоплюється історією автоперегонів, Я завжди захоплювався Ford GT40. Це не просто машина – це втілення зухвалості, інженерного генія і, звичайно ж, американського характеру. У 60-х роках, коли європейські виробники домінували в світі автоспорту, Ford кинула виклик, створивши автомобіль, який не тільки конкурував, але і перемагав. GT40 став тричі чемпіоном Ле-Мана, закріпивши за собою місце в пантеоні найбільших гоночних автомобілів.

Унікальність GT/109

Цей конкретний екземпляр, GT / 109, виділяється навіть серед інших GT40. Всього було побудовано 12 прототипів, і лише п’ять з них були родстерами. GT / 109-єдиний родстер, який брав безпосередню участь в гонці “24 години Ле-Мана” в 1965 році. Хоча його гоночна кар’єра виявилася недовгою-автомобіль пішов у відставку після 11-го кола через проблеми з коробкою передач – його значення для історії Ford GT40 незаперечне.

Подумати тільки: це був один з тих автомобілів, які тестувалися до межі, щоб вичавити з них максимум продуктивності. Після гонки в Ле-Мані він був відправлений в Shelby American для ремонту, але доля його склалася інакше. Він став своєрідною лабораторією для експериментів, беручи на себе випробування різних двигунів, трансмісій та гальмівних систем. Протягом багатьох років він оснащувався двигунами Ford Weber, експериментальним впускним колектором Ford/Shelby і навіть Каліфорнійський фахівець Дін Джефріс привносив в нього свої інновації.

Відновлення до первісного обличию

Особливо вражає те, що нинішній власник Дана Мекум, засновник аукціонного будинку Mecum, відновив автомобіль до початкової конфігурації, в якій він виступав у Ле-Мані в 1965 році. Це свідчить про глибоку повагу до історії та прагнення зберегти автентичність цього легендарного автомобіля.

Я пам’ятаю, як в юності мріяв побачити Ford GT40 Наживо. Потім, коли з’явилася можливість, Я не раз відвідував музеї і приватні колекції. Але можливість придбати такий автомобіль, як GT/109, – це щось зовсім особливе. Це не просто покупка – це придбання частини історії, можливість відчути себе частиною великої гоночної епохи.

Очікувана ціна та перспективи

Очікується, що на аукціоні Mecum в 2025 році GT/109 буде проданий за досить значну суму. У 2019 році аналогічний прототип родстера, GT/108, пішов з молотка за 7 650 000 доларів. Враховуючи унікальність GT / 109 та його безпосередню участь у Ле-Мані, я думаю, що ціна може бути ще вищою.

Незважаючи на те, що це вже третя спроба Mecum продати GT/109, я впевнений, що на цей раз удача посміхнеться покупцеві. Автомобілі з такою історією і автентичністю завжди користуються величезним попитом серед колекціонерів і ентузіастів.

Поради колекціонерам і любителям автогонок

Якщо ви розглядаєте можливість придбання GT/109 або будь-якого іншого рідкісного гоночного автомобіля, ось кілька порад:

  • Проведіть ретельне дослідження:Дізнайтеся все, що можна, про автомобіль, його історію та його технічний стан.
  • Зверніться до експертів:Проконсультуйтеся з авторитетними експертами, які зможуть оцінити справжність і вартість автомобіля.
  • Будьте готові до високих цін:Рідкісні гоночні автомобілі коштують дорого, тому будьте готові до серйозних інвестицій.
  • Пам’ятайте про довгострокову перспективу:Рідкісні автомобілі з часом тільки дорожчають, тому розглядайте це як довгострокову інвестицію.
  • Насолоджуйтесь своїм придбанням:Найголовніше-це отримувати задоволення від володіння і використання рідкісного гоночного автомобіля.

Укладення

Ford GT40 Roadster GT / 109-це не просто автомобіль, це жива легенда. Це символ американської зухвалості, інженерного генія і нестримної волі до перемоги. Можливість придбати цей унікальний екземпляр-це шанс доторкнутися до історії автогонок і стати частиною великої епохи. Я впевнений, що на аукціоні Mecum в 2025 році знайдеться покупець, який оцінить всю значимість і унікальність цього легендарного автомобіля. І я буду з нетерпінням чекати, щоб побачити, як його нова глава історії буде написана.