Нові спортивні автомобілі Audi не стануть наступниками TT: “у них не буде назви TT”

2

Електрична революція та психологія водіння: чому Audi створює” віртуальні ” двигуни

Електромобілі стрімко захоплюють світ, і це неминучий процес. Однак, як показує досвід, перехід на електричну тягу – це не тільки технічна, а й психологічна завдання. Ми, водії, десятиліттями звикли до певних відчуттів від водіння: звук мотора, чітке перемикання передач, вібрації – все це формує наше сприйняття автомобіля і створює відчуття контролю. Що відбувається, коли ці знайомі сигнали зникають?

Недавня заява Audi про розробку нового спортивного електромобіля, який буде імітувати звук двигуна і перемикання передач, стало для мене справжнім одкровенням. Це не просто маркетинговий хід, а усвідомлена спроба адаптувати електромобілі до психології водія. Ідея, на перший погляд, може здатися дивною-навіщо створювати штучні відчуття, якщо у вас є тиша і миттєвий крутний момент електромотора? Але, подумавши глибше, я прийшов до висновку, що це геніальне рішення.

Чому важливі штучні відчуття?

Я сам багато років провів за кермом автомобілів з механічною коробкою передач. Пам’ятаю, як важливо було відчувати момент, коли потрібно вичавити зчеплення, як Слухати гарчання мотора і відчувати, як машина набирає обертів. Це був не просто процес водіння, це був діалог між мною та автомобілем. Коли я перейшов у свій перший електромобіль, я відчув себе трохи загубленим. Відсутність звуку і вібрації створило відчуття відстороненості, немов я просто керую великим, тихим скутером.

Саме тому заява Гернота Деллнера про “віртуальну коробку передач” мене так зачепило. Це спроба повернути водіям відчуття контролю і залученості, яке вони звикли відчувати при водінні автомобіля з ДВС. І, судячи зі слів самого Деллнера, це працює: “на гоночній трасі я швидше на машині з віртуальною коробкою передач”.

Скевоморфізм в автомобілебудуванні: повернення до коріння

Ідея імітації звуку двигуна і перемикання передач в електромобілях – це яскравий приклад скевоморфізму, тенденції, коли цифрові пристрої зберігають знайомий зовнішній вигляд, відчуття і використання свого реального аналога. Згадайте звук спуску затвора в додатку камери на смартфоні-він не має ніякої практичної мети, але створює відчуття, що ви використовуєте справжню камеру. Те ж саме відбувається і в автомобілебудуванні: штучні звуки і перемикання передач допомагають водіям відчувати себе комфортніше і впевненіше за кермом електромобіля.

Мені здається, що цей підхід особливо важливий для тих, хто тільки починає переходити на електромобілі. Для багатьох з нас автомобіль – це не просто засіб пересування, це частина нашої ідентичності, це символ свободи і пригод. І позбавити нас знайомих відчуттів водіння-це позбавити нас частини цієї ідентичності.

Майбутнє електромобілів: між реальністю та ілюзією

Звичайно, імітація звуку двигуна і перемикання передач – це не панацея. Вона не вирішить всіх проблем, пов’язаних з переходом на електромобілі. Але вона може допомогти зробити цей перехід більш плавним і комфортним для водіїв.

Я впевнений, що в майбутньому ми побачимо ще більше інноваційних рішень, спрямованих на адаптацію електромобілів до психології водія. Можливо, з’являться системи, які будуть імітувати не тільки звук двигуна і перемикання передач, але і вібрації, запахи і навіть тактильні відчуття.

Деякі, безумовно, будуть критикувати подібні рішення, вважаючи їх штучними і оманливими. Але я думаю, що в даному випадку мова йде не про обман, а про створення більш зручного і приємного досвіду водіння. Зрештою, автомобіль-це не тільки технічний засіб, це і емоційний об’єкт.

Що далі? Відродження п’ятициліндрового двигуна… віртуально?

Найбільш інтригуючою частиною заяви Audi стала згадка про можливість” віртуального ” п’ятициліндрового двигуна. Цей двигун був культовим для багатьох автолюбителів, і його звук був справді унікальним. Якщо Audi зможе відтворити цей звук в електромобілі, це буде справжнім проривом.

Я уявляю собі, як буду їхати на електромобілі Audi, який звучить як п’ятициліндровий двигун, миттєво набираючи обертів і видаючи вражаючий крутний момент. Це буде ідеальне поєднання сучасних технологій і ностальгії за минулим.

Мої рекомендації:

  • Не бійтеся експериментувати: Якщо ви тільки починаєте переходити на електромобілі, спробуйте різні моделі та системи, щоб знайти ту, яка вам найбільше підходить.
  • Вивчіть можливості: Багато електромобілів пропонують різні налаштування звуку та управління, які дозволяють адаптувати автомобіль до ваших уподобань.
  • Будьте відкриті новому: Електромобілі-це не просто заміна автомобіля з ДВС, це абсолютно новий досвід водіння. Насолоджуйтесь ним!
  • Слідкуйте за розвитком технологій: У найближчі роки ми побачимо ще багато цікавих інновацій в області електромобілів.

На закінчення хочу сказати, що ідея створення “віртуальних” двигунів в електромобілях-це не просто маркетинговий хід, а усвідомлена спроба адаптувати нові технології до психології водія. І я впевнений, що ця тенденція буде тільки набирати обертів в майбутньому. Адже автомобіль-це не тільки технічний засіб, це і емоційний об’єкт, і ми повинні зробити все можливе, щоб зробити водіння на електромобілі таким же приємним і захоплюючим, як і на автомобілі з ДВС.