Abarth 600e Scorpionissima робить гучну заяву. Його агресивний стиль, що балансує на межі карикатурного лиходійства, одразу виділяє його з натовпу. Однак під яскравим екстер’єром ховається автомобіль, який, хоч і здатний на багато, але намагається забезпечити вишуканий чи практичний досвід. Після початкових випробувань на треку виявилося вражаюча маневреність, довготривала оцінка показала, що різка керованість автомобіля підривається різкою їздою, надмірним шумом від дороги та обмеженим запасом ходу в реальному світі.
Покращення продуктивності та механічних характеристик
Abarth привносить 76 років досвіду гарячих хетчбеків у 600e. Модель Scorpionissima оснащена електродвигуном потужністю 278 кінських сил, який розганяється до 100 км/год за 5,8 секунди. Основні механічні вдосконалення включають диференціал обмеженого тертя, оновлені гальма, міцнішу підвіску, ширшу колію (на 30 мм спереду та 25 мм ззаду) і шини Michelin Pilot Sport EV. Ці вдосконалення забезпечують зручне керування автомобілем, але ціною є комфорт.
Фокус і реальність
Abarth містить «звуковий генератор» – динамік, який імітує вихлоп бензинового двигуна. Хоча це весело, цей трюк здається непотрібним в електромобілі. Ще більше відволікає суворість їзди. 600e жорсткий і контролює крен кузова, але навіть відносно рівні дороги здаються вибоїстими. На нерівних поверхнях автомобіль помітно підстрибує.
Практичні задачі: дальність і шум
Заявлений запас ходу Abarth 600e у 199 миль (близько 320 км) є оптимістичним. Тестування в реальному світі показує приблизно 160 миль (приблизно 257 км) на одній зарядці, виходячи з ефективності 3,0 миль/год (приблизно 4,8 км/кВт-год). Бортовий комп’ютер автомобіля надає надзвичайно неточні оцінки, показуючи понад 200 миль (приблизно 322 км) навіть із частково розрядженим акумулятором. Ця непрозорість може стати проблемою під час тривалих поїздок. Дискомфорту додає надмірний дорожній шум, кожен удар і тріск голосно передається в салон.
Сміливий вигляд, жорстка їзда
Abarth 600e Scorpionissima — сміливий автомобіль. Він відповідає очікуванням продуктивності, але жертвує витонченістю. Агресивний стиль і грайливі особливості компенсуються жорсткою їздою, сильним дорожнім шумом і ненадійними оцінками запасу ходу. Життя з цим автомобілем вимагатиме готовності пожертвувати комфортом заради характеру.
Abarth 600e — це нагадування про те, що іноді продуктивність має свою ціну. Питання в тому, чи готові водії платити таку ціну.
