Leapmotor, швидкозростаючий китайський виробник електромобілів (EV), офіційно розпочав діяльність у Бразилії та Чилі цього місяця, що стало важливим кроком у його глобальній експансії. Цей крок сильно підтримується його стратегічним партнерством з автомобільним гігантом Stellantis, який використовує існуючу інфраструктуру та дилерську мережу останнього в регіоні.
Вихід на ринок Південної Америки
Leapmotor планує запропонувати весь асортимент електромобілів, включаючи повністю електричні (BEV) і електромобілі з підвищеним запасом ходу (EREV) по всій Південній Америці, починаючи з Бразилії. Це розширення не є індивідуальною ініціативою; Stellantis забезпечує важливу післяпродажну підтримку та доступ до дилерів, щоб забезпечити південноамериканським споживачам доступ до інтегрованих рішень для електричної мобільності. Зараз компанія продає C10 (у повністю електричній версії та версії з розширеним запасом ходу) і B10 (повністю електричний позашляховик середнього розміру) в обох країнах, а нещодавно представила шестимісний C16 на автосалоні в Сан-Паулу.
Агресивні плани розширення
До 2025 року Leapmotor планує створити сильну присутність із 36 точками продажу та обслуговування в 27 містах Бразилії та п’яти в Чилі. Цей агресивний запуск значною мірою покладається на наявні ресурси каналу Stellantis, які мають вирішальне значення для забезпечення всебічної взаємодії з клієнтами. Окрім продажу автомобілів, Leapmotor також представляє свою підключену платформу LEAP+, яка пропонує такі функції, як цифрові ключі, дистанційне керування транспортним засобом та інтегрована навігація під час зарядки. Партнерство з місцевими постачальниками зарядних пристроїв, такими як Zletric і GreenV, також надасть клієнтам доступ до рішень для заряджання та встановлення домашніх зарядних пристроїв.
Глобальне зростання та виклики
Міжнародний охоплення Leapmotor швидко розширилося після виходу на європейський ринок минулого року. Через спільне підприємство зі Stellantis до червня 2023 року Leapmotor International працюватиме на більш ніж 30 ринках Європи, Близького Сходу, Азії, Тихоокеанського регіону та Африки. Компанія поставила перед собою амбітну ціль у 1 мільйон одиниць до 2026 року, причому 900 000 одиниць очікується в Китаї та 100 000 на закордонних ринках.
Дані показують, що з січня по жовтень цього року компанія Leapmotor експортувала понад 44 000 автомобілів, що робить її провідним експортером серед китайських брендів електромобілів, що розвиваються. Компанія має міцні позиції на ключових європейських ринках, таких як Німеччина, Франція, Італія та Іспанія. Однак для досягнення цілі до 2026 року знадобиться значне зростання за межі поточних зосереджених закордонних ринків. Для досягнення своїх амбітних цілей Leapmotor має диверсифікувати продажі.
Вихід Leapmotor у Південну Америку підкреслює зростаючу тенденцію китайських виробників електромобілів, які шукають міжнародні ринки. Партнерство зі Stellantis має ключове значення для прискорення цього процесу, забезпечуючи важливий міст для подолання іноземного законодавства та переваг споживачів. Це може змінити ландшафт електромобілів, кинувши виклик відомим автовиробникам на ринках, що розвиваються.
