Mitsubishi представила Triton Savana, спеціально сконструйований пікап, призначений для серйозного використання бездоріжжям. Обмежена серія, доступна виключно в Бразилії, базується на існуючій лінійці Triton (L200 на деяких ринках) з акцентом на довговічність і розширену функціональність. Цей крок продовжує стратегію, застосовану до попереднього покоління, демонструючи цілеспрямований підхід до задоволення потреб нішевого, але захопленого сегменту.
Покращені позашляхові можливості
Triton Savana починається з топової моделі Katana та додає низку оновлень, включаючи два унікальні кольори екстер’єру — Rally Yellow і Forest Green — у поєднанні з матовими графітовими вставками на решітці радіатора та бічній окантовці. Важливо відзначити, що ці покриття не просто косметичні; забезпечує реальний захист від відколів і пошкоджень на бездоріжжі.
Основні вдосконалення включають скельні слайдери, які одночасно служать підніжками та захистом днища, надійну систему багажників на даху та функціональну трубку, яка збільшує глибину перетину води з 500 мм до 800 мм. Таке значне підвищення водопроникності дозволяє водіям впевнено долати брід на більших глибинах. Пікап також оснащений 18-дюймовими чорними легкосплавними дисками, обтягнутими агресивними всюдихідними шинами.
Механіка та продуктивність
Потужність надходить від того самого 2,4-літрового подвійного турбодизельного двигуна, який є в Katana, і видає 202 к.с. і 470 Нм крутного моменту. Двигун працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу Mitsubishi Super Select II, яка пропонує сім режимів приводу на вибір для оптимального зчеплення з дорогою в різних умовах. Підвіска залишилася незмінною порівняно з комплектацією Katana.
Інтер’єр і техніка
Салон зберігає преміальні функції Katana, включаючи шкіряну оббивку з червоною строчкою, 9-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, 7-дюймовий екран панелі приладів, бездротову зарядку, двозонний клімат-контроль, сім подушок безпеки та систему камер кругового огляду. Mitsubishi також включає повний набір передових систем допомоги водієві (ADAS).
Обмежена доступність і ціни
Mitsubishi випустить лише 80 одиниць Triton Savana для бразильського ринку. Ціни починаються від 349 990 реалів (приблизно 65 100 доларів), що приблизно на 2000 доларів вище, ніж стандартна Katana. Обмежена серія підкреслює цілеспрямований підхід Mitsubishi до цієї ніші ринку.
Акцент Triton Savana на жорстокій практичності, а не на розкоші демонструє чітке розуміння споживчого попиту в складних умовах Південної Америки. Хоча це не глобальний випуск, це розумний крок для Mitsubishi в конкурентному середовищі пікапів середнього розміру.
