Mercedes-Benz готується розширити лінійку повністю електричних GLC EQ за межі стандартної дворядної моделі. Останні шпигунські знімки підтверджують розробку нової трирядної версії. Цей крок вказує на те, що автовиробник очікує високого попиту на великі сімейні електромобілі.
Зміни дизайну та екстер’єру
Майбутній семимісний кросовер має спільні риси дизайну з існуючим GLC EQ, але має ключові модифікації для збільшення пасажиромісткості. Очевидні зміни включають більш плоску лінію даху, перероблені задні двері та помітно подовжену задню частину. Заднє скло більш вертикальне, а під камуфляжем видно більші бічні задні вікна.
Автомобіль зберіг фірмові елементи Mercedes-Benz, такі як зіркоподібні фари та пластикове облицювання кузова. Передня решітка радіатора та задня фара з круглими акцентами залишаються знайомими елементами дизайну.
Внутрішні технології та очікувані функції
Хоча фотографії інтер’єру поки що недоступні, трирядний GLC EQ, ймовірно, успадкує передові технологічні функції від існуючої моделі. Це включає в себе стандартну 10,25-дюймову цифрову панель приладів і 14-дюймову інформаційно-розважальну систему.
Додаткові оновлення, ймовірно, включатимуть MBUX Superscreen (додавання 14-дюймового дисплея для пасажира) і експансивний MBUX Hyperscreen, який простягається на 39,1 дюйма по панелі приладів. Mercedes відомий своєю інтеграцією розкішних технологій, і ця модель, ймовірно, не стане винятком.
Силовий агрегат і продуктивність
Очікується, що трирядна версія використовуватиме ту саму силову установку, що й стандартний GLC EQ: акумулятор ємністю 94 кВт/год у поєднанні з подвійною системою повного приводу. Ця конфігурація видає 483 кінські сили (360 кВт / 490 к.с.) і 590 фунт-фут (800 Нм) крутного моменту.
Прогнозовані показники продуктивності повинні відповідати стандартній моделі: прискорення від 0 до 100 км/год за 4,3 секунди, максимальна швидкість 210 км/год і діапазон WLTP близько 673 км.
Орієнтація на ринок і потенційне розширення
Початкові звіти свідчать про те, що трирядний GLC EQ в основному орієнтований на китайський ринок, де великі позашляховики користуються великим попитом. Однак універсальність моделі може виправдати експансію в інші регіони, де зростає попит на просторі електричні кросовери.
Трирядний GLC EQ сигналізує про ширшу стратегію Mercedes щодо електрифікації всієї лінійки, одночасно задовольняючи різноманітні потреби клієнтів. Зміни в дизайні та можливостях моделі свідчать про те, що компанія серйозно налаштована конкурувати в преміальному сегменті електромобілів.
