Maserati спрощує лінійку своїх кросоверів Grecale на 2026 рік, виключаючи базовий чотирициліндровий двигун і підвищуючи стартову ціну. Тепер Grecale Modena — оснащений модернізованою версією 3,0-літрового V6 з подвійним турбонаддувом Maserati — стане новою базовою моделлю за ціною від 86 495 доларів.
V6 стає стандартним
Ця зміна означає, що покупці більше не зможуть придбати Grecale з попереднім чотирициліндровим гібридним двигуном потужністю 296 або 325 кінських сил. Тепер Modena виробляє 386 кінських сил, що на 60 більше, ніж стара чотирициліндрова версія, без зміни ціни. Це рішення наближає Grecale до іміджу Maserati як виробника автомобілів, орієнтованого на продуктивність.
Високоефективна комплектація Trofeo залишається незмінною, зберігаючи 523-сильний V6 із початковою ціною 119 495 доларів. Maserati також продовжить пропонувати повністю електричну версію Grecale зі збільшеним запасом ходу до 275 миль завдяки функції деактивації повного приводу. Електрична модель стартує від 121 290 доларів.
Тиск продажів і стратегія бренду
Цей крок відбувається в той час, коли Maserati стикається з труднощами продажів. Глобальні поставки впали на 14% до кінця вересня, а продажі впали на 48% у першому кварталі року. Раніше компанія спростовувала чутки про можливий поділ материнської компанії Stellantis, але все ще вимагається покращити її продуктивність.
У той час як збільшення потужності V6 є бажаною зміною, підвищення ціни на базову модель на 7000 доларів є суттєвою перешкодою для деяких покупців.
Залишається побачити, чи буде оновлення V6 достатньо для пожвавлення продажів. Це рішення демонструє чітку спрямованість на зміцнення іміджу Maserati як виробника розкішних та високопродуктивних автомобілів, навіть якщо це означає вищу ціну для покупців початкового рівня.
Стратегія автовиробника базується на припущенні, що споживачі готові платити більше за престиж і враження від водіння, пов’язані з V6. Чи окупиться ця ставка, залежатиме від ринкового попиту та конкуренції в сегменті розкішних кросоверів.
