Mercedes-Benz готує масштабне оновлення свого флагманського седана S-Class. Незважаючи на те, що він позиціонується як рестайлінг, зміни кардинальні: перероблено або модернізовано близько 2700 деталей. Найпомітнішим оновленням є нова версія 4,0-літрового твін-турбо двигуна V8, M177 Evo, який тепер має плоску колінчасту вісь замість традиційної поперечної конструкції.
Чому це важливо: перехід на плоский колінчастий вал
Перехід на пласку колінчасту вісь – це не лише питання продуктивності. Колінчасті вали Plattplane відомі швидшою реакцією на дросельну заслінку, плавнішою роботою та зниженою вібрацією. Традиційно вони зустрічаються у високопродуктивних спортивних автомобілях, а тепер вони проникають у розкішні автомобілі, такі як S-клас. Цьому сприяють дві ключові тенденції: попит на більш чутливі двигуни та дедалі суворіші норми щодо викидів. Пласка вісь може сприяти більш ефективному згорянню, допомагаючи автовиробникам відповідати цим стандартам.
Продуктивність двигуна та розширення лінійки
M177 Evo дебютує в м’якому гібриді S580 2027 року, де він розвиватиме 530 кінських сил – значне збільшення порівняно з 496 к.с. актуальна модель. Mercedes-AMG підтвердив, що цей двигун також буде використовуватися в інших автомобілях, включаючи оновлений S63 і, можливо, новий CLE 63. Це говорить про ширшу стратегію покращення продуктивності всієї лінійки розкішних автомобілів.
Оновлення інтер’єру та екстер’єру
Зовнішній дизайн залишиться практично незмінним, але фари та задні ліхтарі матимуть нову світлодіодну графіку із зірковим малюнком. Інтер’єр отримав більш радикальний ремонт, відмовившись від характерної панелі приладів із чотирма панелями та плаваючого екрана інформаційно-розважальної системи поточного S-класу. Натомість він матиме дизайн, ближчий до повністю електричного EQS, який деякі спостерігачі вважають кроком назад.
Перехід на колінчаті вали з плоскою площиною в автомобілях класу люкс є ознакою того, що автовиробники надають пріоритет не лише потужності, а й витонченості та ефективності.
Підтяжка обличчя Mercedes-Benz S-Class 2027 року представляє значну еволюцію під капотом. Новий двигун V8 у поєднанні з оновленим дизайном утримує S-Class на передньому краї розкішних характеристик. Чи схвалять громадськість зміни інтер’єру, ще невідомо, але механічні вдосконалення очевидні.
