У 2025 році продажі нових автомобілів в Австралії досягли рекордного рівня
Австралійський автомобільний ринок завершив 2025 рік із рекордними 1 233 456 поставленими новими автомобілями, що на 0,3% більше, ніж у попередньому році. Незважаючи на те, що загальне зростання було відносно рівним, грудень показав високі показники: продано 101 513 одиниць, що на 1,9% більше, ніж у минулому році. Дані, зібрані зі звітів Федеральної палати автомобільної промисловості (FCAI) і Ради з електромобілів (EVC), демонструють зміну тенденцій у поведінці споживачів і динаміці бренду.
Діловий попит стимулює зростання
Основним драйвером зростання в грудні став значний стрибок продажів корпоративному сектору на 10,6%, який частково компенсував зниження купівлі автомобілів прокатними компаніями та державними установами. Приватні продажі також зросли, хоча й більш помірними темпами на 1,6%. Важливо відзначити, що статистика не включає дані про продажі Tesla і Polestar, тому картина ринку представлена не повністю. Це надзвичайно важливо, оскільки продуктивність сектору електромобілів стає все більш важливою для загальних тенденцій в автомобільній промисловості.
Динаміка бренду: Toyota зберігає лідерство, BYD набирає обертів
Toyota зберегла позицію лідера ринку, хоча й зіткнулася з невеликим падінням продажів на 0,6%. Ford і Mazda показали зростання на 2,8% і 4,2% відповідно, але все одно закінчили рік із загальним падінням. Найбільшим зростанням став BYD, який у грудні підскочив на 238,3% завдяки високому попиту на його електричний позашляховик Sealion 7. Результат поставив BYD на восьме місце за продажами за весь рік. Інші відомі гравці включають Kia, GWM, Mitsubishi, Chery та Isuzu Ute.
Tesla зафіксувала падіння продажів на 28,1% порівняно з попереднім роком, але все одно перевершила MG, яка зазнала ще більшого падіння на 41,9%. Конкуренція на ринку явно посилюється, оскільки з’являються нові бренди, а відомі гравці адаптуються до мінливих уподобань споживачів.
Склад: Ranger лідирує, BYD змінює гру
Toyota RAV4 була найбільш продаваним автомобілем у грудні з 6038 постачаннями, але Ford Ranger домінував у річних продажах. Toyota HiLux посіла друге місце, а BYD Sealion 7 вражаюче дебютував на третій позиції. Успіх Sealion 7 підкреслює зростаючий інтерес споживачів до доступних електричних SUV.
BYD Shark 6 майже обігнав Mitsubishi Triton за обсягом продажів з 18 073 одиницями проти 18 900, що свідчить про сильну конкуренцію в сегменті пікапів. GWM Haval Jolion очолив категорію компактних SUV, а Toyota Prado поступилася Ford Everest. Продажі легкових автомобілів залишалися повільними, а Toyota Corolla була єдиною моделлю в топ-20.
Сегментний аналіз: позашляховики продовжують домінувати
Позашляховики залишаються найпопулярнішим типом транспортного засобу в Австралії, причому позашляховики середнього розміру займають найбільшу частку ринку. Toyota RAV4, BYD Sealion 7 і Mazda CX-5 очолили свої відповідні підсегменти. Легкі комерційні автомобілі (пікапи та фургони) також продемонстрували хороші результати, на чолі з Ford Ranger і Toyota HiAce.
Розподіл ринку за сегментами підтверджує постійний зсув до позашляховиків та електромобілів, тоді як традиційні легкові автомобілі продовжують втрачати позиції.
Ключові висновки: зростання електромобілів, конкуренція брендів
Австралійський автомобільний ринок має досягти рекордних продажів у 2025 році завдяки корпоративному попиту та зростанню популярності позашляховиків та електромобілів. Хоча Toyota залишається домінуючим гравцем, поява BYD як головного гравця підкреслює посилення конкуренції. Траєкторія ринку вказує на продовження зростання електромобілів, особливо в міру появи доступніших варіантів. Результати року підкреслюють динамічний автомобільний ландшафт, де бренди повинні адаптуватися до мінливих уподобань споживачів, щоб зберегти свою частку ринку.
