Ринок вживаних мотоциклів відкриває несподівані можливості, і висококласний італійський круїзер тепер можна придбати дешевше, ніж новий Honda Rebel 1100. Ducati XDiavel S, який колись був мрією преміум-класу за ціною майже 23 000 доларів, зараз продається приблизно за 9 594 долари, що ставить під сумнів життєздатність навіть найдоступніших літрових круїзерів. Справа не лише в ціні, а й у продуктивності, розкоші та мінливій кривій амортизації висококласних мотоциклів.
XDiavel S: італійська потужність поєднується з комфортом крейсера
Ducati представила XDiavel у 2015 році, ознаменувавши свій перший великий вихід у сегмент круїзерів. Мотоцикл поєднує в собі італійську спортивну ДНК із спокійною ергономікою, розкішною обробкою та агресивним стилем. Варіант XDiavel S з преміальними матеріалами та оновленими компонентами спочатку продавався приблизно за 22 995 доларів США. Сьогодні модель 2016 року можна знайти в діапазоні від 8 500 до 10 000 доларів США, що менше базової ціни нового Rebel 1100.
Кінська сила та крутний момент: Значне покращення за менші гроші
Головною привабливістю є продуктивність. XDiavel S оснащений 1262-кубовим двигуном Testastretta DVT L-twin, який видає 152 кінські сили та 93 фунт-фут крутного моменту. Це майже вдвічі більше ніж 87 кінських сил Rebel 1100, що забезпечує значну перевагу в потужності за тих самих або менших інвестицій. У двигуні використовується система Ducati Desmodromic Variable Timing, яка забезпечує плавну тягу на низьких частотах і агресивну продуктивність на високому рівні.
Функції та технології преміум-класу
На додаток до величезної потужності, XDiavel S оснащений функціями, які виходять за рамки Rebel 1100. До них належать електронна дросельна заслінка з трьома режимами їзди, контроль тяги, шестиступінчаста коробка передач і пасова передача (перша для Ducati на той час, що забезпечує тихішу роботу та менше обслуговування). Мотоцикл також оснащений ABS Bosch Cornering, контролем тяги і навіть круїз-контролем – технологіями, які підвищують безпеку і комфорт водія.
Шасі та керованість: італійська точність
XDiavel S використовує сталеву решітчасту раму з двигуном як силовим елементом, що забезпечує легке, але жорстке шасі. Його кут нахилу 30 градусів, радіус дії 5,1 дюйма та колісна база 63,5 дюйма забезпечують стабільність, зберігаючи впевнений контроль на поворотах. Повністю регульована 50-міліметрова перевернута вилка та моноамортизаторна підвіска ще більше покращують керованість, пропонуючи баланс між комфортом і маневреністю. Подвійні супорти Brembo M50 забезпечують потужне гальмування, доповнене системою ABS Bosch Cornering ABS.
Ергономіка та можливість регулювання: індивідуальний комфорт
Ducati приділяє особливу увагу комфорту водія в XDiavel S, використовуючи вдосконалені підвіски, зручну ергономіку та втягнуте кермо. Мотоцикл унікально регулюється, пропонуючи 147 можливих конфігурацій їзди, що дозволяє водіям точно налаштувати своє положення для оптимального комфорту.
Висновок: хороша пропозиція, яка вимагає уваги
Знецінення розкішних мотоциклів створює унікальну можливість покупки. Ducati XDiavel S тепер представляє переконливу пропозицію щодо вартості, забезпечуючи чудову продуктивність, преміальні характеристики та італійський дизайн за ціною, нижчою за нову Honda Rebel 1100. Ця зміна підкреслює, як ринкові сили можуть змінити сприйняття вартості, роблячи машини високого класу напрочуд доступними.
