Chery, найбільший китайський виробник автомобілів, підтвердив відкриття своєї європейської штаб-квартири в Ліверпулі, сигналізуючи про значне розширення на британському ринку. Цей крок стався, коли Jaguar Land Rover (JLR) вивчає потенційне партнерство з Chery для виробництва автомобілів на своїх заводах у Великобританії, використовуючи невикористані виробничі потужності. Події збігаються з посиленням дипломатичної взаємодії між Великою Британією та Китаєм, з недавнім візитом прем’єр-міністра сера Кейра Стармера до Пекіна, спрямованого на зміцнення торгових відносин.
Стратегічне розширення та інвестиції у Великій Британії
Керівник Лейбористської ради Ліверпуля Ліам Робінсон назвав рішення Chery «величезною можливістю», яка, як очікується, принесе в місто висококваліфіковані робочі місця. Точні терміни відкриття нової штаб-квартири залишаються неясними, але це оголошення підтверджує припущення галузі про ширшу співпрацю між Chery і JLR.
Потенційна угода дозволить Chery використовувати існуючі виробничі лінії JLR завдяки прагматичній ефективності. Як пояснює професор економіки Девід Бейлі з Бірмінгемської бізнес-школи: «Такі кроки відображають прагматичну спробу управляти ризиками, підвищити ефективність активів і зберегти промислові потужності в період структурних змін». Зростаюча присутність Chery у Великій Британії – з продажами понад 5500 автомобілів у 2025 році, перевершуючи відомі бренди, такі як Alfa Romeo та DS – ще більше підкреслює життєздатність місцевого виробництва.
Відродження JLR в Китаї
Ця співпраця відбувається, коли JLR робить ставку на китайський ринок, ключовим проектом якого є відродження Land Rover Freelander як електромобіля (EV), ексклюзивного для китайських покупців. Оновлений Freelander буде оснащений передовими цифровими технологіями, включаючи передові системи автопілота та автомобільні розважальні системи з ефектом занурення, що відповідає вимогам китайських споживачів.
Китай історично був головним центром прибутку для JLR, але останні виклики, включаючи кібератаку в 2025 році, яка призупинила виробництво на кілька тижнів, підкреслили необхідність стратегічного партнерства. JLR зіткнувся з проблемами сприйняття якості та посиленням конкуренції з боку вітчизняних китайських брендів. Спільне підприємство з Chery у Чанша, яке частково працює на 20-мегаватній сонячній електростанції, є ключовим елементом стратегії JLR щодо відновлення частки ринку в Китаї.
Велика картина
Можливість виробництва автомобілів Chery на підприємствах JLR у Великобританії викликає питання про майбутнє британського автомобілебудування. JLR відмовився від коментарів, але цей крок означає перехід до використання глобальних партнерств для оптимізації виробництва та доходів. Динаміка, в якій ми знаходимося, підкреслює зростаючий взаємозв’язок автомобільної промисловості та потребу адаптуватися до ринку, що швидко змінюється.
Успіх цього партнерства залежатиме від подолання економічних труднощів у Китаї, підтримки стандартів якості та ефективної конкуренції з новими вітчизняними брендами. Однак, якщо стратегія буде реалізована ефективно, співпраця може зміцнити позиції JLR на критично важливому ринку, зміцнюючи при цьому промисловий потенціал Великобританії.
