Ціни на бензин і дизельне пальне у Великій Британії впали до найнижчого рівня за понад чотири роки, що дало водіям тимчасовий перепочинок. Падіння, спричинене нещодавнім падінням світових цін на сиру нафту, може виявитися короткочасним, оскільки геополітична напруженість загрожує змінити тенденцію.
Актуальні ціни та економія
Станом на січень 2026 року середня ціна бензину становила 131,91 пенса за літр – це найнижчий показник з липня 2021 року, а дизельне паливо – 140,97 пенса за літр, що на три пенса менше, ніж на початку місяця. Заправка типового 55-літрового сімейного автомобіля тепер коштує £72,55 для бензину та £77,53 для дизеля.
Для порівняння, зарядка електромобіля з акумулятором ємністю 60 кВт/год вдома коштує близько £16,61, хоча швидка зарядка на громадських станціях коштує в середньому £46,20. Це підкреслює постійну економічну перевагу електромобілів, незважаючи на нещодавнє зниження цін на пальне.
Сира нафта та ринкові фактори
Зниження цін на бензин здебільшого пов’язане з падінням вартості сирої нафти, яка впала з майже 74 доларів за барель шість місяців тому до приблизно 60 доларів у січні 2026 року. Однак ескалація напруженості між США та Іраном вже підняла ціни на нафту вище 67 доларів на кінець січня, що викликало побоювання щодо подальшого зростання.
RAC зазначає, що роздрібні торговці могли б передати ще більшу економію споживачам, оскільки норма прибутку історично була високою. У звіті Управління з питань конкуренції та ринків Великої Британії (CMA) від грудня 2025 року було встановлено, що заяви роздрібних торговців про зростання операційних витрат не повністю виправдовують цю маржу.
Урядові ініціативи та перспективи
Урядова схема Pumpwatch, яка включає додаток FuelFinder, спрямована на підвищення прозорості цін шляхом надання даних у режимі реального часу від усіх роздрібних торговців паливом. Хоча дата випуску додатка залишається невизначеною, це може стимулювати конкуренцію та потенційно ще більше знизити ціни.
Незважаючи на поточне полегшення, експерти попереджають, що геополітична нестабільність і дії роздрібних торговців можуть швидко повернути назад ці досягнення. Ситуація залишається нестабільною, а це означає, що водіям не варто очікувати стабільно низьких цін без ширших системних змін на енергетичних ринках і поведінці роздрібних продавців.
Нинішнє зниження вартості палива є бажаним перепочинком для споживачів, але його довговічність невизначена на тлі триваючої глобальної невизначеності.
