Mercedes-Benz представляє повністю електричний VLE: розкішний мікроавтобус для нової епохи
Mercedes-Benz представив VLE, повністю електричний наступник мінівена V-Class, знаменуючи собою значне зрушення у бік преміальної електричної мобільності. VLE, названий виробником Grand Limousine, спочатку вийде в Європі, США та Китаї – вперше для Mercedes-Benz в американському сегменті розкішних мінівенів. Дата виходу на австралійський ринок поки що не визначена, але нова модель чітко демонструє прагнення електрифікувати сегмент висококласних мікроавтобусів.
Сміливий дизайн та електрична потужність
VLE відрізняється від свого попередника сміливішою естетикою, із закритими гратами радіатора (доступною з підсвічуванням), затемненими бічними панелями і відмінною задньою світловою смугою, інтегрованою зі спойлером. Ця мова дизайну виділяє її серед конкурентів, таких як Zeekr 009, особливо на китайському ринку, де розкішні MPV дуже конкурентоспроможні.
На момент запуску будуть доступні два електричні силові агрегати: VLE300 Electric (203 кВт, передній привід) та VLE400 4Matic Electric (понад 300 кВт, повний привід). VLE400 розганяється від 0 до 100 км/год за заявлені 6,5 секунди. Обидві моделі використовують акумулятор NMC ємністю 115 кВтг, що забезпечує запас ходу до 700 км (за стандартом WLTP), з планами випуску дешевшої опції на 80 кВтг з LFP-акумулятором у 2027 році. Архітектура VLE 800 забезпечує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 300 кВт.
Просторий салон та інноваційні функції
VLE помітно більше, ніж Kia Carnival, що найбільше продається, з довжиною 5309 мм у стандартній колісній базі і до 5484 мм для подовженої версії. Незважаючи на свої розміри, він має коефіцієнт лобового опору лише 0,25 Cd – як у EQE SUV. Інтер’єр пропонує гнучку посадку до восьми пасажирів з ручними сидіннями, що регулюються, які висуваються на колесах для легкого переналаштування. Електричні сидіння також можна переміщати дистанційно через сенсорний екран або програму для смартфона.
Стандартні функції включають електричні розсувні двері, 19-дюймові колеса, підігрів сидінь і подвійну панель приладів з двома 10,25-дюймовими екранами і 14-дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи. Великі опції включають 20- або 22-дюймові колеса, пневматичну підвіску (що знижує дорожній просвіт до 40 мм), 31,3-дюймовий висувний 8K задній екран з веб-камерою і панорамний скляний дах на всю довжину.
Майбутні варіанти з двигуном внутрішнього згоряння та комерційні моделі
Mercedes-Benz планує представити версії VLE із двигунами внутрішнього згоряння разом із комерційними фургонами в майбутньому. Вантажопідйомність причепа становить 2500 кг, а опціональне заднє кермо зменшує радіус повороту до 10,9 м. VLE є стратегічним зусиллям з переосмислення розкоші в сегменті мікроавтобусів, поєднуючи електричну потужність, простір та інноваційні функції.
Запуск VLE на ключових ринках сигналізує про ширшу тенденцію: автовиробники тепер агресивно електрифікують свої висококласні MPV, щоб задовольнити споживчий попит, що зростає, на екологічно чисту розкішну мобільність.
