Toyota представила робота-баскетболіста CUE7: новий рівень людської спритності
Toyota відома своїми технічними інноваціями, але її новітній проект виходить далеко за межі складальних ліній. Компанія, яка спочатку починала як виробник автоматичних ткацьких верстатів у 1920-х роках, а 1934 року переключилася на автомобільне виробництво, тепер застосовує свій інженерний геній у робототехніці. У 2026 році Toyota представила CUE7 — гуманоїдного робота, здатного з людською точністю перекладати м’яч, вільно пересуватися майданчиком і закидати його в кільце. Цей крок ознаменує значний прорив у рамках багаторічного проекту CUE, демонструючи, як принципи автомобільної інженерії застосовуються для вирішення задач складної динамічної взаємодії з людиною.
Від ткацьких верстатів до штрафних кидків: еволюція проекту CUE
Проект CUE, запущений у 2017 році, є ініціативою добровольчого характеру, яку реалізує Інженерне товариство Toyota. Його головна мета — створити штучний інтелект «з нуля», використовуючи баскетбол як полігон для тестування управління рухом та процесів прийняття рішень. Проект уже досяг помітних висот, включаючи встановлення двох рекордів Гіннеса:
- 2019: Робот CUE встановив рекорд за найбільшою кількістю послідовних штрафних кидків гуманоїдом (за допомогою асистента), закинувши м’яч **2 020 разів поспіль.
- 2024: Моделі CUE6 вдалося відправити м’яч на максимальну для робота відстань – 24,55 метра (80,5 футів).
Раніше досягнення фокусувалися на статичній точності та потужності. Однак CUE7 є «повною зміною моделі», зміщуючи акцент зі стаціонарних кидків на динамічну гру прямо на майданчику.
Інженерний підхід до створення робота-спортсмена
Прем’єра CUE7 відбулася на домашньому матчі команди Alvark Tokyo у Toyota Arena у Токіо, де робот продемонстрував свої можливості у живій, високоенергійній атмосфері. Зростання робота складає 2,18 метра (7 футів 2 дюйми), а вага – 74 кг (163 фунти). Він балансує на двох колесах та одягнений у чорний комплект форми з логотипом Toyota.
Робот оснащений масивом камер та датчиків, що дозволяють аналізувати навколишнє оточення в реальному часі. Ці дані допомагають CUE7 обчислювати необхідну силу та траєкторію для керування м’ячем – як при перекладанні, так і при кидках. Хоча оцінна вартість 150 000 доларів США за одиницю вказує на те, що на даний момент це спеціалізований прототип, а не споживчий продукт, це підкреслює високу складність інтеграції сенсорів та обробки даних штучним інтелектом у Toyota.
Чому це важливо
Значимість CUE7 полягає не тільки в його вмінні грати в баскетбол, а й у тому, що він говорить про майбутнє робототехніки. Освоюючи непередбачувану фізику відскоку м’яча і просторову поінформованість, необхідну для переміщення майданчиком, Toyota вирішує складні проблеми в області прийняття рішень ІІ в реальному часі і динамічного балансу. Ці технології критично важливі для майбутніх застосувань у логістиці, охороні здоров’я та ліквідації наслідків стихійних лих, де роботам доведеться працювати в неструктурованому середовищі, орієнтованому на людину.
Помилки у грі CUE7 можуть виявитися не багом, а фічею. Ці «людські» промахи надають цінні дані для вдосконалення алгоритмів навчання ІІ, роблячи робота адаптивнішим і зрозумілішим для людей.
Висновок
Toyota CUE7 – це більше, ніж просто курйоз; це відчутний доказ експертизи компанії, що розширюється, в галузі штучного інтелекту та робототехніки. Спираючись на свою спадщину інженерної досконалості, Toyota розширює межі можливостей гуманоїдних роботів у динамічних умовах, прокладаючи шлях до створення більш складних та універсальних машин у майбутньому.
