Nissan předpovídá odvážnou předpověď: kompaktní sedany se brzy vrátí na automobilový trh. Toto optimistické hodnocení jde proti současnému trendu, kdy kralují SUV a crossovery. I když tato vyšší auta v dohledné době nezmizí, výzkum naznačuje, že prodeje kompaktních sedanů by mohly výrazně vzrůst již v roce 2026, s pomalejším, ale stále pokračujícím růstem poté.
Toto předvídatelné oživení je způsobeno několika faktory. Jedním z klíčových faktorů je konsolidace samotného trhu sedanů. S menším počtem dostupných modelů přitahují zbývající prodávané sedany více pozornosti kupujících, kteří hledají praktičnost a cenovou dostupnost.
Dalším faktorem je generační obměna. Mladší spotřebitelé, kteří byli tradičně vychováváni na SUV, se zdají být méně nadšení z myšlenky pokračovat v trendu, který jejich rodiče přijali. Připomíná to minulé příklady mladých automobilových nadšenců, kteří odmítli kombíky svých rodičů a pak se rozhodli pro minivany – vozidla, která nakonec ztratila svou přitažlivost a dala průchod současnému šílenství SUV. Nyní se zdá, že se historie může opakovat a povzbuzuje mladší generace, aby se rozhodly pro kompaktní sedany namísto velkých SUV, které preferují starší věkové skupiny.
Asi nejvýznamnějším faktorem je současná krize cenové dostupnosti. Průměrná cena nového vozu je nyní více než 51 000 USD – za pět let se zvýšila o 25 %. Tyto finanční tlaky se shodují s tvrdou realitou: 40 % mladých zaměstnaných Američanů žije od výplaty k výplatě. Pro tyto zákazníky, kteří šetří náklady, jsou náklady na prvním místě.
V této souvislosti se Nissan rozhodl vydat Sentra 2026, vůz navržený tak, aby využil tohoto trendu. Přepracovaný model se může pochlubit moderním designem, pokročilými technologickými prvky a překvapivě luxusním interiérem, zejména v nejvyšší výbavě SL. Základní výbava začíná na úžasných 22 400 dolarech s řadou žádoucích možností, jako jsou 12,3palcové displeje, dálkové startování, vyhřívaná přední sedadla a vyhřívaný volant, které stojí pouhých 24 160 dolarů před poplatkem za cíl.
Nissan vidí Sentru jako atraktivní model pro širokou škálu kupujících, od mladých dospělých těsně před vysokou školou až po rodiny s dětmi mimo domov, kteří hledají cenově dostupné, ale dobře zaoblené vozidlo. I když se tyto cílové skupiny mohou zdát odlišné, společnost věří, že hlavním společným tématem je zacílení na nakupující založené na hodnotě.
Strategie se zdá rozumná. Sentra má nižší cenu než konkurenti jako Honda Civic a Toyota Corolla, přičemž přímo konkuruje populárním korejským modelům, jako je Hyundai Elantra a Kia Forte.
Budoucnost kompaktního sedanu závisí na tom, zda skutečně uspokojí mladší zákazníky, kteří hledají jak cenovou dostupnost, tak moderní vymoženosti, aniž by obětovali styl nebo praktičnost. Pokud Nissan uspěje, zaměření společnosti na sedany by mohlo signalizovat změnu směru v automobilovém průmyslu, kterému dominuje SUV.
