Cupra Formentor VZ5: Stojí cena za sportovní SUV?

7

Nejnovější vysoce výkonný model Cupra, Formentor VZ5, má být definujícím prohlášením značky v oblasti radosti z jízdy. Toto SUV produkuje 385 koní. kombinuje výkonný pětiválcový motor s všestranností podvozku Formentor, čímž se staví jako unikátní nabídka na konkurenčním trhu. I když se očekává, že cena bude vysoká, VZ5 nabízí výkon, výbavu a funkce, které by měly náklady ospravedlnit.

Odvážné prohlášení z Cupry

Cupra se aktivně snaží etablovat jako špičkový hráč v rámci koncernu Volkswagen, a to i agresivní elektrifikací své řady. „Duše“ značky však spočívá ve vozech jako VZ5, které upřednostňují hmatatelný zážitek z jízdy před čistou efektivitou. Model je celosvětově omezen na 4 000 kusů, přičemž dodávky ve Spojeném království se očekávají v polovině příštího roku.

Výkon a výkon

Hlavní modernizací VZ5 je 2,5litrový přeplňovaný pětiválec od Audi, který produkuje 385 koní. a točivý moment 480 Nm. Tento výkon je přenášen přes sedmistupňovou automatizovanou převodovku na systém pohonu všech kol vybavený zadním diferenciálem s vektorováním točivého momentu, podobně jako u Audi RS 3 a VW Golf R. Výsledkem je zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 s a maximální rychlost 278 km/h.

Podvozek a ovládání

Kromě motoru dostal VZ5 výrazná vylepšení podvozku. Světlá výška je snížena o 10 mm, jsou osazeny standardní adaptivní tlumiče (DCC), součástí jsou unikátní 20palcová kovaná kola a velké šestipístkové třmeny Akebono upínají přední kotouče o průměru 375 mm. Uvnitř jsou sportovní skořepinová sedadla a LED indikátory řazení, které dále umocňují zážitek z jízdy.

Jedinečná kombinace

Formentor VZ5 vyniká tím, že kombinuje výkonný pětiválcový motor s nejnovějším variabilním systémem DCC, umístěným ve vysoko uložené karoserii SUV s delší dráhou zavěšení a zadním diferenciálem s vektorováním točivého momentu. Tato kombinace vytváří jedinečnou konkurenční výhodu, i když se příliš nevyrovná hrubé síle RS 3.

Dynamika jízdy

Charakter motoru je okamžitě patrný, kabině dominuje agresivní výfuk. Zatímco kombinace motoru a převodovky nereaguje nejlépe v nízkých otáčkách, přepnutím do režimu Cupra se odemkne plný výkonový potenciál. Podvozek je působivě tuhý a citlivý, nabízí přesné řízení a výkonné brzdy.

Všestrannost a praktičnost

Na rozdíl od některých hot hatchbacků nabízí VZ5 přidanou praktičnost. Objem zavazadlového prostoru je konkurenceschopných 420 litrů a místa pro cestující vzadu je dost. Aktualizovaný infotainment a digitální rozhraní jsou vítaným doplňkem, i když celkový design působí ve srovnání s novějšími modely Cupra trochu zastarale.

Cena a konkurence

Očekává se, že Formentor VZ5 bude nejdražším modelem Cupra, který by mohl dosáhnout 60 000 liber. Zatímco modernizace motoru a podvozku ospravedlňují část nákladů, kupující je nevyhnutelně srovnávají s jinými vysoce výkonnými SUV.

Nakonec VZ5 vyniká jako řidičský vůz. Pokud si ceníte především výkonu a všestrannosti, může být jeho cena až druhořadá. Pro ty, kteří hledají dokonalý zážitek z Cupry, by to mohlo stát za ty peníze.

Klíčové vlastnosti:

  • Základní cena: 60 000 GBP (odhad)
  • Motor: 2,5litrový pětiválec s přeplňováním
  • Převodovka: Sedmirychlostní robotický pohon všech kol
  • Výkon/točivý moment: 385 HP / 480 Nm
  • Zrychlení 0-100 km/h: 4,2 sekundy
  • Maximální rychlost: 278 km/h
  • Začátek prodeje: 2. čtvrtletí 2026