Ford svolává 272 645 vozidel, včetně populárních F-150 Lightning, Mustang Mach-E a Maverick Hybrid, kvůli závadě, která jim může bránit v bezpečném uzamčení v Parku, což může mít za následek nechtěný pohyb vozidla. Problém se týká modelových let 2022-2026 pro F-150 Lightning, 202624 Mach-2026 Maverick Hybrid.
Problém: Vadná parkovací páka
Základní příčinou je potenciální porucha integrovaného parkovacího modulu (IPM) vozidla. V určitých situacích se může vnitřní mechanismus IPM zaseknout, což zabrání úplnému zablokování převodovky do polohy Park. To znamená, že vozidlo nemusí spolehlivě zůstat v parkování, i když se řidič domnívá, že zařadil správně.
Mezi příznaky patří absence indikátoru zařazeného stupně „Park“ na palubní desce, doprovázený kontrolkami a chybovými hlášeními v systému řazení. Nejvážnějším rizikem je, že se vozidlo může samovolně rozjet bez zatažené parkovací brzdy.
Jak Ford řeší problém
Řešení je poskytováno prostřednictvím softwarových aktualizací OTA (over-the-air). Ford očekává, že aktualizace tento problém vyřeší opravou chování parkovací brzdy. Majitelé mají dvě možnosti: počkat na spuštění aktualizace OTA, nebo odvézt své vozidlo k prodejci Ford nebo Lincoln, aby si opravu softwaru okamžitě a zdarma nainstalovali.
Prodejci budou o stažení informováni do 26. ledna 2026 a majitelé obdrží oznámení poštou do 12. května 2026.
Proč je to důležité
Svolávací akce zdůrazňuje rostoucí závislost moderních automobilů na softwaru – a potenciální důsledky, když se tento software porouchá. Přestože Ford zatím nemá hlášeny žádné nehody nebo zranění související s touto závadou, riziko nechtěného pohybu je vážné. Tento incident také zdůrazňuje důležitost pravidelné kontroly a instalace aktualizací softwaru vozidla, protože mohou vyřešit kritické bezpečnostní problémy.
“Tato svolávací akce demonstruje rostoucí složitost moderních vozidel a nutnost, aby výrobci i majitelé zůstali ostražití ohledně bezpečnostních aktualizací. Aktualizace OTA jsou sice pohodlné, ale také kladou větší odpovědnost na spotřebitele, aby zajistili včasné opravy svých vozidel.”
Ford v posledních letech čelil několika svolávacím akcím, což naznačuje potřebu přísnějších opatření kontroly kvality, aby se zabránilo vstupu vadných vozidel do výroby. Společnost bude i nadále tento problém řešit prostřednictvím aktualizací softwaru a podpory prodejců.
