BMW snižuje výkon V8 v M5, aby splnilo nové ekologické standardy

20

BMW upravuje výkon svého 4,4litrového twin-turbo V8, který se nachází v modelech M5 a XM, aby vyhovoval nadcházejícím předpisům Euro 7, které v Evropě vstoupí v platnost od listopadu 2026. Tento krok podtrhuje rostoucí tlak na výrobce automobilů, aby se přizpůsobili přísnějším ekologickým předpisům, a to i u vysoce výkonných vozidel.

Podrobnosti o změně napájení

Výkon V8 v M5 bude snížen ze 430 kW (576 k) na 400 kW (536 k). BMW však toto snížení kompenzuje zvýšením výkonu integrovaného elektromotoru, čímž se zajistí, že celkový výkon hybridního systému zůstane na hodnotě 535 kW (717 k). Změna je založena na zavedení spalovacího procesu Millerova cyklu, který zlepšuje účinnost paliva a snižuje emise.

Dopad na jiné modely

Podobnými úpravami projde i BMW XM, které využívá Millerův cyklus ke splnění norem Euro 7. Přestože konkrétní údaje o snížení výkonu nebyly zveřejněny, BMW potvrzuje, že celkový hybridní výkon SUV zůstane na 550 kW (738 k).

Regionální rozdíly

V současnosti se tyto změny týkají pouze evropských modelů vyrobených od března 2026 (M5) a dubna 2026 (XM). BMW Australia potvrzuje, že neexistují žádné bezprostřední plány na úpravu řady, přičemž Austrálie má v prosinci 2025 přijmout předpisy ekvivalentní Euro 6d, které se liší od přísnějších norem Euro 7.

Širší trendy v oboru

Tento krok je v souladu s širšími trendy v oboru, protože Mercedes-Benz také vyvíjí elektrifikovaný V8 nové generace pro budoucí modely, jako je třída S a CLE63 AMG. Rozhodnutí BMW ponechat si V8 – poté, co se předtím uvažovalo o zastavení jejich výroby – bylo řízeno silnou poptávkou na trzích, jako je Severní Amerika, kde jsou vysoce výkonné vozy stále oblíbené.

Přechod na hybridní systémy ve vysoce výkonných motorech je přímou reakcí na zpřísňující se ekologické předpisy, které zajišťují, že výrobci mohou i nadále nabízet výkonná vozidla a zároveň splňovat ekologické normy.

Přechod ukazuje, že se automobilky aktivně přizpůsobují přísnějším předpisům, využívají hybridní technologii a zlepšenou účinnost spalování, spíše než aby zcela opustili vysoce výkonné motory.