Polestar 2, první nabídka švédské značky elektromobilů na australském trhu, dostává další kolo aktualizací pro rok 2026. I přes svůj do značné míry nezměněný vzhled se tento liftback dočkal jemných, ale významných vylepšení navržených tak, aby zůstal konkurenceschopný na rychle rostoucím trhu s elektrickými vozidly. Mezi klíčové změny patří rychlejší procesor, vylepšené možnosti nabíjení u základních modelů a nová barevná varianta exteriéru, ačkoli celkový zážitek z jízdy zůstává stejný.
Prodej a pozice na trhu
Polestar zaznamenal 38,5% meziroční růst prodejů, ale prodeje samotného Polestaru 2 v roce 2025 poklesly. To naznačuje, že zatímco značka získává na síle, její základní model může ztrácet půdu pod nohama ve srovnání s rivaly jako Tesla a BYD. Trh je stále více citlivý na cenu a Polestar se musí přizpůsobit.
Co je nového v roce 2026?
Nejpozoruhodnější vylepšení jsou pod kapotou: nový procesor Qualcomm Snapdragon pro rychlejší informační a zábavní systém a nová 70 kWh baterie pro základní model, která zvyšuje rychlost stejnosměrného nabíjení na 180 kW. Vysoce výkonný balíček „Long range Dual motor Performance“ nyní standardně zahrnuje balíček Plus, který zvyšuje nabídku hodnoty. Pohon zadních kol zůstává konfigurací pro verze s jedním motorem a poskytuje poutavější zážitek z jízdy.
Ceny a konkurence
Polestar 2 začíná na 62 400 USD (bez silniční daně), zatímco nejvyšší model Performance nyní stojí 85 080 USD (včetně dříve volitelného balíčku Plus). Hlavními konkurenty jsou Tesla Model 3 (54 900 až 80 900 USD) a výrazně levnější BYD Seal (46 990 až 61 990 USD). Očekává se, že tento segment naruší i nadcházející Mazda 6e s cenovkou pod 55 000 USD. Tento cenový tlak znamená, že Polestar musí ospravedlnit své prémiové umístění.
Interiér: Minimalismus a technologie
Interiér zůstává z velké části nezměněn – čistý, minimalistický a dominuje mu 11,15palcový portrétový dotykový displej. Fyzických tlačítek je málo, což nutí uživatele hodně spoléhat na informační a zábavní systém. Apple CarPlay stále funguje pouze přes kabelové připojení, což je drobná nevýhoda. Uživatelé Androidu naleznou plynulejší integraci s vestavěným systémem Google. Volitelný audiosystém Bowers & Wilkins poskytuje vysoce kvalitní zvuk, ale materiály interiéru se liší, přičemž lesklé černé plasty vypadají v některých oblastech levně, zatímco dřevěné obložení působí prémiověji. Úložný prostor je dostatečný, ale ne vynikající.
Zážitek z jízdy: vzrušující a rafinovaný
Jízdní dynamika Polestar 2 zůstává jednou z jeho klíčových předností. Přechod na pohon zadních kol u verzí s jedním motorem zlepšil vyvážení ovladatelnosti, díky čemuž je řízení vozu příjemnější. Model Long range Dual Motor Performance nabízí ohromující zrychlení a precizní ovládání, vylepšené volitelnými tlumiči Öhlins. Přestože je odpružení trochu tuhé, auto dobře drží na silnici a poskytuje sebejistou ovladatelnost. Asistenční systémy fungují dobře na dálnicích, ale na rychlých venkovských silnicích mají potíže s udržením jízdního pruhu.
Pohonné ústrojí a výkon
Aktualizovaná 70 kWh baterie v základním modelu se nyní nabíjí rychleji, zatímco ostatní varianty zůstávají beze změny. Skutečná spotřeba energie se liší: agresivní jízda v modelu Performance má za následek spotřebu kolem 26 kWh na 100 km, střídmější jízda v jednomotorové verzi dosahuje kolem 15 kWh na 100 km. Polestar 2 se nespoléhá na umělé zvuky motoru a soustředí se na vytříbený zážitek z jízdy.
Úložný prostor a praktičnost
Standardní 41litrový úložný prostor pod kapotou. Zavazadelník je použitelný, ale není prvotřídní, s nízkou podlahou. Elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru je standardem u všech výbav a víko zavazadlového prostoru aktivované nohou je nyní standardem u modelu Performance. Nechybí rezervní kolo, což je typické pro elektromobily.
Konečný verdikt
Polestar 2 2026 představuje evoluci, nikoli revoluci. Aktualizace jsou přírůstkové, ale zlepšují rychlost nabíjení a hodnotu u nejvyšších výbav. Vůz však stále čelí tvrdé konkurenci konkurentů nabízejících nižší ceny nebo pokročilejší technologie. Polestar 2 zůstává atraktivní volbou pro řidiče, kteří upřednostňují minimalistický design, vzrušující ovladatelnost a prémiový zážitek z jízdy EV.
