V automobilovém světě je předpovídání budoucnosti neustálou výzvou. Některé koncepty upadají v zapomnění, zatímco jiné prokazují úžasnou prozíravost. Koncepční vůz Ford Synergy z roku 1996, nedávno revidovaný, je ukázkovým příkladem. Navzdory svému extravagantnímu designu jeho technologie předpokládala klíčové vlastnosti moderních elektrických vozidel (EV) desítky let před jejich uvedením.
Vize budoucnosti, dnes realizovaná
Synergy byl koncipován jako rodinný vůz pro rok 2010 s radikálním aerodynamickým profilem s koeficientem odporu 0,20 – téměř srovnatelným s účinností moderních sériově vyráběných elektrických vozidel, jako je Mercedes EQS. To bylo pozoruhodné vzhledem k technologickým omezením z počátku 90. let. Koncept nebyl o estetice, ale o maximalizaci účinnosti, podobně jako koncept Volkswagen Scooter z roku 1986.
Klíčovou novinkou byl jeho hybridní pohon. Na rozdíl od tradičních hybridů byl Synergy vybaven spalovacím motorem s dlouhým dojezdem, který nepoháněl přímo kola. Místo toho fungoval jako generátor, který poháněl čtyři elektromotory, jeden pro každé kolo. Tento design předvídal BMW i3 REx o téměř dvě desetiletí, což dokazuje, že Ford brzy pochopil technologii EV.
Lehká konstrukce a rekuperace energie
Lehká konstrukce Synergy s hliníkovým tělem o hmotnosti pouhých 1 000 kg (2 200 lb) dále zvyšuje jeho účinnost. To umožnilo použití kompaktnějších komponent a výrazné snížení hmotnosti (o 500 kg lehčí než typický sedan střední třídy té doby).
Kromě hnacího ústrojí koncept zahrnoval rekuperační brzdění prostřednictvím systému setrvačníku, který vrací energii při brzdění a akceleraci. Tato funkce je nyní standardem u hybridů a elektrických vozidel, ale byla revoluční v roce 1996. Navíc byly do střechy integrovány solární panely, které pohánějí chladicí ventilátor kabiny, což demonstruje pokročilé řízení energie.
Pokročilý interiér a ovládání
Interiér Synergy byl stejně progresivní, vyhýbal se tradičním tlačítkům a přepínačům ve prospěch hlasového ovládání 18 různých funkcí. Zahrnoval také boční kamery místo zrcátek, rozhraní přes celou obrazovku a volant ve stylu kormidla – inovace, které jsou nyní k vidění v moderních autech. Vůz dokonce obsahoval head-up displej a nastavitelné pedály, které předváděly plně integrovaný futuristický interiér.
Výrobní plány a dědictví
Předseda Fordu Alex Trotman připustil, že Synergy byla kvůli finančním omezením spíše „cvičením“ než realistickým produkčním modelem. Koncept však přesně předvídal mnoho technologií, které jsou nyní běžné v elektrických vozidlech, včetně pohonných jednotek s dlouhým dojezdem, lehkých materiálů a pokročilých asistenčních systémů pro řidiče.
Dnes se Ford připravuje na uvedení elektrického pickupu F-150 Lightning nové generace s prodlouženým dojezdem více než 1 100 km (700 mil) dohromady. Tento vývoj posiluje odkaz Synergy jako vizionářského konceptu, který předvídal budoucnost automobilových technologií.
Ford Synergy možná předběhl dobu, ale jeho inovace nadále utvářejí evoluci elektromobilů. Tento vůz dokazuje, že budoucnost řízení se předpovídala již před desítkami let a nyní je konečně tady.
