Mercedes-Benz se připravuje na radikální přepracování své základní modelové řady třídy A, kdy se vzdává tradičních hatchbacků a sedanů ve prospěch crossoveru, který kombinuje prvky SUV a minivanu. Změna plánovaná na rok 2028 odráží širší posun směrem k cenové dostupnosti a praktičnosti a přizpůsobuje se měnícím se preferencím spotřebitelů.
Přemístění výroby a plány do budoucna
Od začátku roku 2026 přesune Mercedes výrobu třídy A z Německa do svého závodu v Kecskemétu v Maďarsku. Nejedná se o zrušení, ale o strategický krok ke konsolidaci zdrojů. Závod v německém Rastattu se zaměří na další modely postavené na platformě MMA (která také podporuje CLA, GLA a GLB), zatímco Maďarsko se připravuje na výrobu nové generace třídy A.
Podle hlavního vývojáře Jörga Burzera se nový model nebude lišit od ničeho jiného ze současné řady Mercedesu. Jeho popis naznačuje, že společnost jednoduše nenahrazuje třídu A, ale vytváří něco zcela nového v segmentu kompaktních vozů.
Proč Crossover?
Mercedes tímto redesignem cílí na mladší publikum. Vyšší poloha sedadel a uspořádání podobné minivanu jsou navrženy tak, aby oslovily městské řidiče a mladé rodiny, které upřednostňují flexibilitu a prostor, aniž by museli platit prémii za SUV plné velikosti. Vůz bude pravděpodobně stát méně než GLA a GLB, což nabízí cenově dostupnější výchozí bod pro kupující Mercedes poprvé.
“Nový model se bude nepodobat ničemu jinému, co dosud existovalo… bude to velmi atraktivní auto.” – Jörg Burzer, hlavní vývojář, Mercedes
Tento krok je také v souladu s širšími trendy na trhu. Zatímco současná třída A zůstává populární (v roce 2025 se v Evropě prodalo téměř 70 000 kusů), poptávka po cenově dostupných modelech Mercedesu roste. Značka zpočátku signalizovala možnou redukci své kompaktní řady, ale tento crossover je přímou reakcí na poptávku spotřebitelů.
Platforma MMA a budoucí pohonné jednotky
Nová třída A bude postavena na platformě Mercedesu MMA, která podporuje benzinové, hybridní a elektrické pohonné jednotky. To poskytuje všestrannost a umožňuje Mercedesu nabízet různé konfigurace, aby vyhovovaly potřebám různých trhů. Flexibilita platformy MMA je zásadní, protože Mercedesu umožňuje rychle se přizpůsobit měnícím se předpisům a preferencím spotřebitelů.
Dostupnost zůstává klíčová
I přes mírný pokles prodejů v roce 2025 (69 777 kusů oproti 75 240 v roce 2024) zůstává současná třída A čtvrtým nejoblíbenějším Mercedesem v Evropě. Nová náhrada ve stylu crossoveru je navržena tak, aby stála méně než GLA, což z ní činí atraktivní volbu pro řidiče s omezeným rozpočtem, kteří stále chtějí odznak Mercedes.
Na závěr: Rozhodnutí Mercedesu představit třídu A jako crossover signalizuje obnovené zaměření na cenovou dostupnost a praktičnost ve své kompaktní řadě. Tento krok se netýká pouze snižování nákladů, ale také strategické reakce na měnící se preference spotřebitelů a způsobu, jak si udržet silnou pozici na trhu luxusních vozů základní úrovně.
