Volkswagen Group se připravuje na velkou restrukturalizaci, která povede ke snížení nákladů o 20 % v celém portfoliu jejích značek do konce roku 2028. Tento krok, o kterém poprvé informoval Manager Magazin, navazuje na dříve oznámené zrušení více než 35 000 pracovních míst v Německu do roku 2030, včetně uzavření Transparent Factory a přesunu výroby Golfu do Mexika.
Prohloubení úsilí o restrukturalizaci
Směrnice pro nové škrty údajně přišla od generálního ředitele Volkswagen AG Olivera Bluma v lednu. Ačkoli chybí podrobnosti, rozsah plánovaných škrtů naznačuje, že se zvažují významná opatření, včetně uzavření závodu. Předchozí iniciativy na snižování nákladů v závodech ve Wolfsburgu, Emdenu a Zwickau údajně zaostaly za očekáváním, což si vyžádalo razantnější opatření.
Řešení problémů na trhu
Předchozí snížení nákladů již přineslo „dvouciferné miliardy“ úspor, což pomohlo vyrovnat finanční dopad globálních cel a geopolitickou nestabilitu, uvedl mluvčí společnosti. Hlubší škrty však odrážejí širší problém: Agresivní přechod Volkswagenu na elektrická vozidla zatím neuspokojil očekávanou poptávku. Zavádění elektrických vozidel bylo na mnoha klíčových trzích pomalejší, než se očekávalo, což vytváří tlak na ziskovost.
Dlouhodobé důsledky
Tyto kroky signalizují posun směrem k větší efektivitě a odolnosti vůči ekonomickým výzvám. Koncern Volkswagen zefektivňuje provoz, aby se přizpůsobil měnícím se podmínkám na trhu, i když to znamená přijímat obtížná rozhodnutí o výrobních závodech a počtu zaměstnanců. Výsledkem bude pravděpodobně posun v přítomnosti společnosti v klíčových automobilových regionech, zatímco přechod na elektrická vozidla pokračuje mírnějším tempem.
Koncern Volkswagen se přizpůsobuje měnícímu se trhu tím, že optimalizuje své operace a zaměřuje se na dlouhodobou udržitelnost, i když to vyžaduje náročná restrukturalizační opatření.
