Vysokovýkonná M divize BMW otevřeně zvažuje vstup na trh SUV, což by mohlo znamenat odklon od tradičního zaměření na pásová auta a SUV. Tento krok by postavil BMW do přímé konkurence s konkurenty, jako jsou Mercedes-Benz G-Wagen a Land Rover Defender, dva modely, které úspěšně kombinují luxus s robustními terénními schopnostmi.
Závodní dědictví otevírá nové příležitosti
Podle šéfa divize M Franka van Meela tato myšlenka není nečekaná. Propojuje svět vysokorychlostních závodů a extrémních off-roadových soutěží, jako je Rallye Paříž-Dakar, kde se BMW a jeho dceřiná společnost Mini již etablovaly.
“Pokud se zajímáte o závodění, není to jen WEC… ale také Rallye Paříž-Dakar,” vysvětlil van Meel.
Rallye Paříž-Dakar je brutální soutěž, kdy auta, nákladní auta a motocykly urazí tisíce kilometrů v drsných pouštních podmínkách. Tato historie vytrvalostních závodů ukazuje, že divize M BMW vidí příležitost uplatnit své odborné znalosti v oblasti výkonového inženýrství u vozu určeného pro extrémní terén.
Trendy na trhu a výrobní plány
Očekává se, že potenciální SUV, interně označené „G74“, se bude ve Spojených státech vyrábět od roku 2029. Toto načasování je významné: G74 nahradí V8 plug-in hybrid XM, což naznačuje, že BMW přehodnocuje svou řadu, aby zahrnovala všestrannější modely.
Tento krok je v souladu s širšími trendy v oboru, přičemž výrobci luxusních automobilů stále více uznávají poptávku po vozidlech, která zvládnou městské ulice i drsný terén. Úspěch Defenderu a G-Wagenu dokazuje, že kupující jsou ochotni za tuto kombinaci zaplatit nejvyšší dolar.
Rozšíření odznaku M
BMW již rozšířilo označení M tak, aby zahrnovalo více modelů s balíčky M a upgrady, jako je M240i, které se liší od plně vybaveného M2. To signalizuje ochotu rozšířit přitažlivost značky za hranice hardcore nadšenců a SUV do této strategie dokonale zapadá.
Rekordní prodeje vozů M po celém světě, včetně jednoho ze čtyř prodaných BMW v Austrálii, ukazují, že značka je v silné pozici pro expanzi do nových segmentů. Rozhodnutí vstoupit na trh SUV by mohlo dále posílit dominanci BMW M ve výkonovém segmentu.
Uvažování BMW M o SUV nakonec není jen o výrobě dalšího auta. Jde o využití závodního dědictví, reakci na poptávku trhu a rozvoj značky M, aby zůstala konkurenceschopná v měnícím se automobilovém prostředí.
