Hyundai Australia bedlivě zkoumá zavedení plug-in hybridních vozidel (PHEV) ve svých oblíbených modelech Tucson a Santa Fe, a to navzdory rychlému růstu australského trhu PHEV. Manažer produktového plánování společnosti Tim Rogers vyjádřil nejistotu ohledně ochoty spotřebitelů platit prémii za technologii PHEV.
Trendy na trhu a cenová politika
Prodej PHEV v Austrálii vyskočil v roce 2025 o 130,9 % na 53 484 jednotek, což představuje zhruba polovinu všech prodejů elektrických vozidel (EV). Tento růst je z velké části tažen dostupnějšími čínskými značkami jako BYD a GWM Haval, které zaplavily trh cenově konkurenceschopnými modely PHEV.
Hyundai váhá, protože PHEV obvykle stojí více než konvenční hybridy. Rogers poznamenal, že současná nabídka na trhu často oceňuje PHEV v souladu s hybridy, což vyvolává otázky, zda si zákazníci vybírají technologii samostatně, nebo prostě volí nejnižší cenu.
“Spočítali jsme, o kolik dražší PHEV by mohly být ve srovnání s našimi hybridy, a nejsem si jistý, zda jsou na to spotřebitelé připraveni, pokud je takto nabízíme.” – Tim Rogers, manažer vývoje produktů, Hyundai Australia
Regulační tlak a environmentální normy
Klíčovým faktorem je také blížící se standard účinnosti nových vozidel (NVES). Limit emisí CO2 pro osobní automobily se bude postupně snižovat a do roku 2027 dosáhne 92 g/km. Vozy PHEV, zejména Santa Fe, mohou pomoci Hyundai splnit tyto normy snížením průměrných emisí CO2. Například Kia Sorento PHEV vypouští pouhých 37 g/km CO2 ve srovnání se 129 g/km u hybridní verze.
Stávající hybridní modely Tucson a Santa Fe již překračují limit z roku 2026 (121 g/km pro Tucson Hybrid), což zvyšuje tlak na zvážení ekologičtějších alternativ PHEV.
Strategie a konkurence Hyundai
Globální řada PHEV Hyundai zahrnuje Tucson a Santa Fe, ale společnost bude v příštích 12 až 18 měsících upřednostňovat hybridy, po silném roce 2025, kdy se umístila na druhém místě v prodejích za Toyotou.
Vedení značky otevřeně hovoří o své touze dominovat v žebříčku prodejů a naznačuje, že PHEV by mohly být zásadní pro dosažení rychle rostoucí zákaznické základny, pokud lze optimalizovat ceny.
Sečteno a podtrženo: Hyundai pečlivě sleduje trh, aby posoudil, zda jsou zákazníci ochotni zaplatit více za technologii PHEV, a zároveň zvažuje regulační změny, které podporují vozidla s nižšími emisemi. Rozhodnutí bude pravděpodobně záviset na rovnováze mezi ziskovostí, dodržováním předpisů a konkurenčním tlakem čínských značek.
