Plaid Tesla Model S 2026, vybavený balíčkem Track Package za 24 000 $, zaznamenal čas na kolo 2:43,2 na každoroční soutěži Lightning Lap. Je to poprvé, co Car and Driver testuje tento model s vylepšeným paketem, který zahrnuje karbon-keramické brzdy, širší kovaná hliníková kola a výkonné pneumatiky Goodyear Eagle F1 Supercar 3R (285/35ZR-20 vpředu, 305/30ZR-20 vzadu). Balíček také odemkne maximální rychlost 200 mph.
Výkon a ovladatelnost
Sada Track Package výrazně zlepšuje brzdný výkon tím, že eliminuje přehřívání, ke kterému dochází u standardního modelu S při intenzivním používání. Vůz vyvinul 1,13 g přilnavosti v první zatáčce, letos na druhém místě po Corvette ZR1. Navzdory této přilnavosti měla Tesla tendenci ke smyku, což vyžadovalo pečlivé ovládání plynu, aby se zabránilo ztrátě kontroly, zejména v zatáčkách s vysokou rychlostí.
Zrychlení Modelu S zůstává ohromující a staví jej přímo do konkurence s jinými vysoce výkonnými elektrickými vozidly, jako jsou Lucid Air Sapphire a Porsche Taycan Turbo GT. V posledním sektoru se vyrovnal modelu Lucid a mírně překonal Porsche, ukázal působivou rychlost v přímém směru a schopnost pozdního brzdění.
Tam, kde se ztratil čas
Při brzdění do první zatáčky ztratil Model S oproti svým konkurentům více než vteřinu. Při rychlostech přesahujících 167 mph se brzdná zóna rozšíří o 750 stop a zpomalení před zatáčkou trvá přibližně pět sekund. Důvod tohoto rozdílu není zcela jasný, ale může souviset s omezením podélné přilnavosti pneumatik nebo sníženou přilnavostí k vozovce.
Hodnota za peníze, místo v kategorii
I přes tuto brzdnou nevýhodu má Tesla Model S Plaid Track Package značnou cenovou výhodu. S 144 630 dolary podle testu podkopává Lucid Air Sapphire a Porsche Taycan Turbo GT o zhruba 100 000 $. Ve své výkonnostní kategorii (LL3) je Tesla na druhém místě, pouze za C8 Corvette Z06.
Model S Plaid with Track Package poskytuje výjimečný výkon za dané peníze, což z něj činí atraktivní volbu pro nadšence, kteří hledají vzrušení z vysoké rychlosti, aniž by museli vydělat peníze. Sklon ke smyku a omezení brzdění jsou zvládnutelnými kompromisy vzhledem k celkovým schopnostem vozu a cenové nabídce.
