Zeekr, značka prémiových elektrických vozidel pod Geely, výrazně zvyšuje výkon svého luxusního MPV 009. Nová data předložená čínskému regulátoru poukazují na brzké uvedení modelu s celkovým výkonem 680 kW, což je významný nárůst oproti současné špičkové konfiguraci 580 kW.
Změny ve výkonu a technologii
Aktualizovaný Zeekr 009, jehož premiéra se očekává na dubnovém autosalonu v Pekingu, přejde na 900voltovou elektrickou architekturu. Tato aktualizace navazuje na nedávný přechod značky na 800voltový systém v Číně začátkem tohoto roku. Vyšší napětí má umožnit rychlejší nabíjení, i když konkrétní detaily baterie zůstávají nezveřejněny.
Zeekr 009, který se v současnosti prodává na australském trhu, pracuje na 400voltovém systému se špičkovou rychlostí stejnosměrného rychlého nabíjení 205 kW. Čínská verze již nabízí možnosti včetně 310kW jednomotorové konfigurace a výkonnější 580kW dvoumotorové konfigurace. Nová verze s výkonem 680 kW dále rozšíří schopnosti vozidla.
Kontext značky a výsledky prodeje
Geely, mateřská společnost Zeekru, také vlastní Polestar, Lotus a má vazby na Volvo (které prodává přeznačenou verzi 009 s názvem EM90). Značka vstoupila na australský trh koncem roku 2024 s modelem 009 a menším elektrickým SUV X.
Prodeje se však skutečně zrychlily s uvedením elektrického SUV střední velikosti 7X na konci roku 2025. Zeekr dodal 1 206 kusů modelu 7X v roce 2025, což je téměř dvojnásobek oproti 665 kusům Modelu X, a to navzdory kratší době prodeje 7X. 009 se prodalo 123 kusů, čímž porazil svého přímého konkurenta Mercedes-Benz EQV (42 prodejů).
Důsledky a budoucí trendy
Nárůst výkonu Zeekr 009 signalizuje širší trend mezi čínskými výrobci elektrických vozidel maximalizovat výkon v luxusním segmentu.
Přechod na architektury s vyšším napětím se stává standardem pro zkrácení doby nabíjení a zlepšení celkové účinnosti. Tento vývoj staví Zeekr jako klíčového hráče na vznikajícím trhu vysoce výkonných elektrických vozidel. Kombinace zvýšeného výkonu a pokročilých technologií nabíjení pravděpodobně podnítí další zájem spotřebitelů a konkurenci v segmentu prémiových EV.
