Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL) wird Shunichi Kihara am 5. Januar 2026 als neuen Chief Executive Officer begrüßen. Die Ernennung erfolgt zu einem entscheidenden Zeitpunkt für den Autohersteller, da er sich darauf vorbereitet, eine Welle neuer Modelle – darunter den kürzlich veröffentlichten ASX und einen aktualisierten Outlander PHEV – zu nutzen, um seine Marktpräsenz in Australien zu stärken.
Führungswechsel und strategischer Fokus
Kihara kommt von der Nordasien-Abteilung von Mitsubishi, wo er als stellvertretender Abteilungsleiter tätig war. Er tritt die Nachfolge von Interims-CEO Yoshinori Yamazaki an, nachdem Shaun Westcott, der MMAL bis zu seinem Rücktritt im September fünf Jahre lang leitete, das Unternehmen verlassen hat. Dieser Führungswechsel ist strategisch geplant, um von bevorstehenden Produkteinführungen zu profitieren und die aktuelle Vertriebsleistung zu berücksichtigen.
Vertriebsleistung und Wettbewerbslandschaft
Während die Verkäufe von Mitsubishi seit Jahresbeginn um 16,3 % zurückgegangen sind, übertrifft das Unternehmen weiterhin wichtige Konkurrenten wie Renault (-16,5 %) und Nissan (-17,7 %). Das Unternehmen zählt derzeit zu den Top-Ten-Marken in Australien und belegt bei den Verkaufszahlen im Oktober 2025 den sechsten Platz, was vor allem dem Triton ute zu verdanken ist, der auch als Basis für den neuen Nissan Navara dient. Seit Jahresbeginn hat Mitsubishi 52.364 Verkäufe verzeichnet und liegt damit hinter Hyundai (64.861), aber vor GWM (43.774).
Kommende Modelle und Erweiterungspläne
Der neue CEO wird die Einführung mehrerer Schlüsselmodelle überwachen. Der Outlander PHEV wird Anfang 2026 ein Facelift mit einem verbesserten Batteriepaket erhalten, während der kürzlich eingeführte ASX (basierend auf dem Renault Captur) voraussichtlich zum Verkaufswachstum beitragen wird. Mitsubishi prüft außerdem eine mögliche Expansion in neue Segmente.
Mögliche Änderungen in der Modellpalette
Das Unternehmen erwägt eine robustere Version des Outlander, die eine nordamerikanische Variante widerspiegelt, die mit dem Subaru Outback konkurrieren soll. Darüber hinaus könnte die strategische Modellteilung mit Nissan zu einem neuen Pajero führen, der möglicherweise auf dem Nissan Patrol der nächsten Generation basiert und Mitsubishi zu einem direkten Konkurrenten der Toyota LandCruiser 300-Serie macht. Auf der Tokyo Mobility Show 2025 wurde ein Konzept für einen Ersatz für den Pajero Sport vorgestellt.
Elektrifizierung und Zukunftstechnologie
Mitsubishi plant, Hybridtechnologie in Modelle wie den ASX und den Triton zu integrieren. Das Unternehmen bereitet außerdem die Markteinführung seines ersten Elektro-SUV der neuen Generation in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres vor, was einen bedeutenden Schritt in Richtung Elektrifizierung darstellt.
Die Ernennung von Kihara signalisiert Mitsubishis Engagement für Innovation und Wachstum auf dem australischen Markt, während das Unternehmen mit den sich wandelnden Verbraucherpräferenzen und dem Wettbewerbsdruck umgeht.
Der Führungswechsel in Verbindung mit der Produktpipeline des Unternehmens deutet auf einen proaktiven Ansatz zur Sicherung langfristiger Marktanteile hin.
