Mitsubishi hat den Triton Savana vorgestellt, einen speziell ausgestatteten Pickup, der für ernsthafte Geländetauglichkeit ausgelegt ist. Das limitierte Modell, das ausschließlich in Brasilien erhältlich ist, baut auf der bestehenden Triton-Reihe (L200 in einigen Märkten) auf und legt den Schwerpunkt auf Haltbarkeit und verbesserte Funktionalität. Dieser Schritt folgt einer ähnlichen Strategie wie die vorherige Generation und deutet auf einen bewussten Ansatz hin, um ein Nischensegment, das aber begeistert ist, zu bedienen.
Erweiterte Offroad-Funktionen
Der Triton Savana beginnt mit der erstklassigen Katana-Ausstattung und fügt eine Reihe von Upgrades hinzu, darunter zwei einzigartige Lackierungen – Rally Yellow und Forest Green – gepaart mit graphitgrauen, matten Akzenten am Kühlergrill und an der Karosserieverkleidung. Bemerkenswert ist, dass diese Verkleidung nicht nur kosmetischer Natur ist; Es bietet echten Schutz vor Steinschlägen und Wegschäden.
Zu den wichtigsten Verbesserungen gehören Steinschieber, die sowohl als Trittstufen als auch als Unterbodenschutz dienen, ein robuster Dachträger und ein funktioneller Schnorchel, der die Wattiefe von 500 mm auf 800 mm erhöht. Diese deutliche Verbesserung der Watfähigkeit ermöglicht es den Fahrern, tiefere Flussüberquerungen souverän zu meistern. Der Truck verfügt außerdem über schwarze 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit robusten Geländereifen umwickelt sind.
Mechanik und Leistung
Die Leistung kommt vom gleichen 2,4-Liter-Bi-Turbo-Dieselmotor wie im Katana, der 202 PS und 470 Nm Drehmoment leistet. Der Motor ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und dem Super Select II 4WD-System von Mitsubishi gekoppelt und bietet sieben wählbare Fahrmodi für optimale Traktion unter verschiedenen Bedingungen. Die Federung bleibt gegenüber der Katana-Ausstattung unverändert.
Interieur und Technik
Der Innenraum behält die Premium-Ausstattung des Katana bei, darunter Lederpolsterung mit roten Nähten, ein 9-Zoll-Infotainment-Display, ein 7-Zoll-Instrumentendisplay, kabelloses Laden, Zweizonen-Klimaautomatik, sieben Airbags und ein 360-Grad-Kamerasystem. Mitsubishi verfügt außerdem über eine umfassende Suite fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS).
Begrenzte Verfügbarkeit und Preise
Mitsubishi wird nur 80 Einheiten des Triton Savana für den brasilianischen Markt produzieren. Die Preise beginnen bei 349.990 R$ (ca. 65.100 US-Dollar) und liegen damit etwa 2.000 US-Dollar über der Standardausstattung des Katana. Die limitierte Auflage unterstreicht Mitsubishis gezielten Ansatz in diesem Nischenmarkt.
Der Fokus des Triton Savana auf robuste Funktionalität statt purem Luxus zeigt ein klares Verständnis der Verbrauchernachfrage im anspruchsvollen Gelände Südamerikas. Obwohl es sich nicht um eine weltweite Veröffentlichung handelt, stellt es für Mitsubishi einen klugen Schachzug in einer wettbewerbsintensiven mittelgroßen Pickup-Landschaft dar.
