Kia erweitert seine K4-Reihe um eine neue Fließheckversion, die als erschwingliche Alternative im Kompaktsegment positioniert ist. Der K4-Schrägheckmodell 2026 kostet in der EX-Ausstattung 26.085 US-Dollar und ist damit 500 US-Dollar teurer als das entsprechende Limousinenmodell, aber deutlich günstiger als Konkurrenten wie das Honda Civic-Schrägheckmodell, das bei 28.990 US-Dollar beginnt.
Ausstattungsvarianten und Motoroptionen
Das K4-Fließheck wird in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein: EX, GT-Line und GT-Line Turbo. Im Gegensatz zur Limousine verzichtet das Fließheck auf die Basisausstattungen LX und LXS und beginnt direkt mit dem EX, der mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 147 PS ausgestattet ist.
- EX: 26.085 $ – Standard-2,0-Liter-Motor, FWD, CVT-Getriebe.
- GT-Line: 27.085 $ – Gleicher Motor wie EX, mit zusätzlichen Funktionen und sportlicherem Design.
- GT-Line Turbo: 29.985 $ – Verbesserter 1,6-Liter-Turbomotor mit 190 PS.
Preisvergleich
Der K4-Fließheck ist im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten preislich konkurrenzfähig:
- Honda Civic Hatchback: Ab 28.990 $
- Mazda 3 Schrägheck: Ab 26.785 $
- Toyota Corolla Schrägheck: Ab 25.375 $
- Subaru Impreza: Ab 27.790 $ (Standard-AWD)
Die Preisstrategie des K4 zielt darauf ab, den Civic zu unterbieten und gleichzeitig nahe am Mazda 3 und Corolla zu bleiben, um Käufern eine wertorientierte Option zu bieten.
Kraftstoffverbrauch
Die EX- und GT-Line-Modelle haben zusammen eine Nennleistung von 30 mpg, während der leistungsstärkere GT-Line Turbo 28 mpg erreicht. Diese Werte sind etwas niedriger als bei der K4-Limousine, die zusammen zwischen 29 und 34 mpg liegt. Der Kompromiss für die zusätzliche Vielseitigkeit des Fließheckmodells scheint eine geringfügige Verringerung der Kraftstoffeffizienz zu sein.
Verfügbarkeit
Kia geht davon aus, dass das Schrägheckmodell 2026 K4 Anfang 2026 bei den US-Händlern eintreffen wird und den Verbrauchern damit eine weitere überzeugende Wahl auf dem wettbewerbsintensiven Kompaktwagenmarkt bietet.
Die Preisgestaltung des K4-Schrägheckmodells lässt darauf schließen, dass Kia auf Käufer abzielt, die eine praktische, erschwingliche Option suchen, ohne auf Funktionen oder Leistung zu verzichten. Der niedrigere Preis im Vergleich zu wichtigen Konkurrenten wie dem Civic könnte ihn zu einer attraktiven Wahl für preisbewusste Verbraucher machen.
