Ein BMW Z1-Sammler versucht aktiv, sein außergewöhnlich gut erhaltenes Modell von 1990 gegen ein anderes Exemplar mit deutlich mehr Kilometerleistung einzutauschen. Maximilian Chester, der Besitzer, erklärt seine ungewöhnliche Vorliebe: Er beabsichtigt, das Auto ausgiebig zu fahren und fühlt sich durch den niedrigen Kilometerstand seines aktuellen Fahrzeugs eingeschränkt.
Der fragliche Z1 hat nur 4.000 Meilen auf dem Tacho, was ihn bei Sammlern äußerst begehrt macht. Chester erwarb das Auto, nachdem er es auf Instagram über den Händler Joe Macari entdeckt hatte und zuvor dem französischen Rennfahrer François Perrodo gehörte. Obwohl er zwischen 50.000 und 75.000 Pfund für das Fahrzeug zahlt, ist er bereit, es zu verkaufen, wenn sich eine geeignete Alternative bietet.
Der ideale Tausch für Chester wäre ein Z1 in ähnlichem Zustand, idealerweise in der gleichen Farbe „Ur Green“ (Urgrün) mit zitronengelber Innenausstattung, aber mit höherer Laufleistung. Er wünscht sich insbesondere ein Auto, das gefahren wurde und nicht als Wertanlage erhalten blieb. Der Markt bietet mehrere Z1 in leuchtenden Farben mit einer Laufleistung von etwa 60.000 Meilen und Preisen zwischen 40.000 und 45.000 £ an, hauptsächlich von kontinentaleuropäischen Verkäufern. Sogar ein Modell mit schwarzem Exterieur ist in Großbritannien, ebenfalls mit 60.000 Meilen, für etwa 35.000 £ erhältlich.
Der BMW Z1 zeichnet sich durch sein einzigartiges Design aus, darunter Türen, die in die Schweller gleiten, und abnehmbare Karosserieteile aus Kunststoff, die laut BMW in weniger als 40 Minuten abgenommen werden konnten. Der 2,5-Liter-Reihensechszylindermotor des Wagens, der mit dem E30 325i geteilt wird, leistet 168 PS, ein bescheidener Wert für heutige Verhältnisse. Chester betont jedoch, dass der Reiz des Z1 eher in seiner auffälligen Ästhetik und dem Fahrerlebnis mit geöffneten Türen als in der Geschwindigkeit liegt.
Auch im zusammengeklappten Zustand ist das Cabriodach des Z1 bemerkenswert kompakt. Wie Chester ironisch anmerkt, ist eine der häufigsten Fragen, die er erhält: „Was machen Sie, wenn es regnet?“
Letztendlich verdeutlicht Chesters Bereitschaft zum Handel einen wachsenden Trend bei bestimmten Sammlern, die der Benutzerfreundlichkeit Vorrang vor der makellosen Erhaltung geben. Dies deutet auf eine Abkehr davon hin, Oldtimer nicht mehr nur als Investition zu betrachten, sondern sie als funktionale, unterhaltsame Maschinen zu betrachten. Der Z1 bleibt mit seinem unkonventionellen Design und der begrenzten Stückzahl ein begehrtes Modell, aber sein Wert hängt zunehmend von seiner tatsächlichen Nutzung und nicht von seinem statischen Zustand ab.
