Mercedes-Benz bereitet eine bedeutende Auffrischung seiner Flaggschiff-Limousine der S-Klasse vor. Obwohl es als Facelift vermarktet wird, sind die Änderungen tiefgreifend: Rund 2.700 Teile wurden neu gestaltet oder überarbeitet. Das bemerkenswerteste Update ist eine neue Version des 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motors – der M177 Evo – der nun über eine Flat-Plane-Kurbelwelle anstelle des herkömmlichen Cross-Plane-Designs verfügt.
Warum das wichtig ist: Die Umstellung auf Flat-Plane-Kurbeln
Bei der Umstellung auf eine Flat-Plane-Kurbelwelle geht es nicht nur um die Leistung. Flat-Plane-Designs sind bekannt für schnellere Gasannahme, sanfteren Betrieb und reduzierte Vibrationen. Traditionell in Hochleistungssportwagen zu finden, wandern sie jetzt in Luxusfahrzeuge wie die S-Klasse um. Dies ist auf zwei wesentliche Trends zurückzuführen: die Nachfrage nach reaktionsschnelleren Motoren und immer strengere Emissionsvorschriften. Eine Flat-Plane-Kurbel kann zu einer besseren Verbrennungseffizienz beitragen und Autoherstellern dabei helfen, diese Standards zu erfüllen.
Motorleistung und -erweiterung
Der M177 Evo wird im S580 Mild-Hybrid 2027 debütieren und dort 530 PS leisten – eine deutliche Steigerung gegenüber den 496 PS des aktuellen Modells. Mercedes-AMG hat bestätigt, dass dieser Motor auch andere Fahrzeuge antreiben wird, darunter den aktualisierten S63 und möglicherweise den neuen CLE 63. Dies deutet auf eine umfassendere Strategie zur Leistungssteigerung in der gesamten Luxuspalette hin.
Innen- und Außenaktualisierungen
Das Außendesign bleibt weitgehend unverändert, die Scheinwerfer und Rücklichter werden jedoch über neue LED-Signaturen mit Sternmuster verfügen. Der Innenraum wird einer radikaleren Überarbeitung unterzogen und weicht vom charakteristischen Armaturenbrett mit vier Lüftungsschlitzen und dem schwebenden Infotainment-Bildschirm der aktuellen S-Klasse ab. Stattdessen wird es ein Design übernehmen, das näher am vollelektrischen EQS liegt, was einige Beobachter als Herabstufung betrachten.
Die Umstellung auf flache Kurbelwellen in Luxusfahrzeugen ist ein Zeichen dafür, dass Autohersteller nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Raffinesse und Effizienz Wert legen.
Das Facelift der Mercedes-Benz S-Klasse 2027 stellt eine wesentliche Weiterentwicklung unter der Haut dar. Der neue V8-Motor in Kombination mit Designaktualisierungen positioniert die S-Klasse weiterhin an der Spitze der Luxusleistung. Ob die Änderungen im Innenraum bei den Käufern Anklang finden, bleibt abzuwarten, aber die mechanischen Verbesserungen sind klar.
