Hyundai baut sein N-Performance-Angebot energisch aus und strebt bis 2030 die Überschreitung von 100.000 weltweiten Verkäufen an, mit einem Potenzial für 200.000 Einheiten auf lange Sicht. Bei dieser Erweiterung geht es nicht darum, alles mit dem N-Abzeichen zu versehen; Es geht um strategische Entscheidungen, um die Wirkung zu maximieren.
Strategisches Wachstum, nicht nur Zahlen
Die Führung von Hyundai hat bestätigt, dass in den nächsten drei bis vier Jahren weitere N-Modelle auf den Markt kommen werden. Olabisi Boyle, Senior Vice President für Produktplanung und Mobilitätsstrategie, betonte, dass N-Versionen nur bei Fahrzeugen eingesetzt werden, bei denen sie „Sinn machen“. Dies deutet darauf hin, dass man sich auf Modelle konzentrieren sollte, die wirklich von der Leistungssteigerung profitieren, statt die Produktpalette einfach nur zu erweitern.
Tucson N: Ein logischer nächster Schritt?
Das meistverkaufte Fahrzeug des Unternehmens in den USA, der Tucson (mit 234.230 verkauften Einheiten im Jahr 2023 – ein 14 % Anstieg ), ist ein starker Kandidat für eine N-Variante. Während ein früherer Tucson Hybrid N-Line für 2026 eingestellt wurde, deuten Gerüchte darauf hin, dass Hyundai über eine Vollleistungsversion nachdenkt. Aufgrund seiner Beliebtheit eignet sich der Tucson ideal für die N-Behandlung und bietet ein erhebliches Marktpotenzial.
Ioniq 6 N: Ein erster Vorgeschmack auf die Zukunft
Der vollelektrische Ioniq 6 N wird in begrenzten Stückzahlen im Jahr 2026 in den USA eintreffen. Dieses Hochleistungs-Elektrofahrzeug leistet bei aktiviertem Boost bis zu 641 PS und unterstreicht damit das Engagement von Hyundai für die Elektrifizierung seiner N-Abteilung. Das US-Debüt des Ioniq 6 N im vergangenen Jahr in Los Angeles unterstrich die Ambitionen der Marke im Bereich der elektrischen Leistung.
Globale Strategie: Europa und kleine Elektrofahrzeuge
Außerhalb Nordamerikas plant Hyundai, den i30 N für europäische Märkte wiederzubeleben. Darüber hinaus wird das Unternehmen wahrscheinlich N-Varianten für seine kommenden kleinen Elektrofahrzeuge einführen, was auf eine umfassendere Strategie zur Integration von Leistung in sein EV-Portfolio hindeutet.
Beim Ansatz von Hyundai geht es nicht darum, um jeden Preis nach Volumen zu streben; Es geht darum, sorgfältig Modelle auszuwählen, die zur Identität der Marke N passen. Diese gezielte Strategie zielt darauf ab, die Wirkung zu maximieren und sicherzustellen, dass jedes N-Fahrzeug ein echtes Leistungserlebnis bietet.
