Toyota definiert den Elektro-Crossover mit dem 2026 bZ Woodland neu, einem Fahrzeug, das sich stark an das Kombi-Konzept anlehnt und gleichzeitig die Bodenfreiheit und die robusten Stilelemente bietet, die man von einem SUV erwartet. Dies ist nicht nur eine Frage der Ästhetik; Der bZ Woodland bietet eine überzeugende Mischung aus Leistung, Platz und Praktikabilität für Familien, die ein Elektrofahrzeug in Betracht ziehen.
Überbrückung der Lücke bei den Karosseriestilen
Seit Jahren dehnen Autohersteller die Definition von „SUV“ aus. Der bZ Woodland ist ein Paradebeispiel dafür. Er hat eine eher wagenartige Silhouette – mit einem längeren Heckteil und einer aufrechten Dachlinie –, bietet aber dennoch genügend Bodenfreiheit, um leichtes Gelände zu bewältigen. Dieses Design ist nicht beliebig. Die Verwischung der Karosserieformen spiegelt die Nachfrage der Verbraucher nach Fahrzeugen wider, die sowohl Nutzen als auch ein eher autoähnliches Fahrerlebnis bieten.
Leistung und Antriebsstrang
Der Woodland zeichnet sich durch sein Dual-Motor-Setup aus und liefert robuste 375 PS – eine Steigerung von 37 PS gegenüber dem Standard-bZ. Dies führt zu einer schnelleren Beschleunigung, wobei Toyota eine Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur 4,4 Sekunden angibt. Der Antriebsstrang ist mit einer 67-kWh-Batterie gekoppelt und bietet eine geschätzte Reichweite von 281 Meilen (260 Meilen mit optionalen Geländereifen). Auch wenn die Reichweite nicht klassenführend ist, gleicht das Woodland dies mit seiner Leistung und seinem sanften Fahrverhalten aus. Bei der Leistungssteigerung des Woodland geht es nicht nur um Geschwindigkeit; Es macht das tägliche Fahren müheloser und das Überholen sicherer.
Laden und Infrastruktur
Der bZ Woodland verfügt über einen NACS-Anschluss (North American Charging Standard), der Zugriff auf das Supercharger-Netzwerk von Tesla gewährt. Das Gleichstrom-Schnellladen erreicht eine Spitzenleistung von 150 kW und ermöglicht eine Aufladung von 10–80 % in etwa 30 Minuten. Das Laden der Stufe 2 dauert mit dem standardmäßigen 11-kW-Bordladegerät etwa sieben Stunden. Toyota legt außerdem einen CCS-zu-NACS-Adapter für die Kompatibilität mit bestehenden DC-Schnellladestationen bei. Die Einbeziehung von NACS ist von Bedeutung; Es macht das Fahrzeug zukunftssicher und bietet Besitzern komfortablere Lademöglichkeiten.
Innenraum und Ausstattung
Die Kabine entspricht dem Standard-bZ mit einem 14-Zoll-Touchscreen und einem digitalen Kombiinstrument. Die physischen Bedienelemente für Schlüsselfunktionen wie Klima und Lautstärke bleiben erhalten, eine willkommene Ergänzung für diejenigen, die taktiles Feedback bevorzugen. Der Woodland ist außerdem serienmäßig mit zwei kabellosen Ladepads, beheizten Vorder- und Rücksitzen sowie einem beheizten Lenkrad ausgestattet. Das Upgrade auf die Premium-Ausstattung umfasst belüftete Vordersitze, ein Panorama-Glasdach und ein erstklassiges JBL-Soundsystem.
Die verlängerte Karosserielänge des bZ Woodland führt zu mehr Laderaum: 34 Kubikfuß hinter der zweiten Reihe (sechs mehr als beim Standard-bZ) und 74 Kubikfuß bei umgeklappten Rücksitzen. Die Beinfreiheit auf den Rücksitzen ist großzügig, allerdings ist das Sitzpolster etwas flach. Der zusätzliche Platz macht den Woodland zu einer praktischen Wahl für Familien, die häufig Ausrüstung oder Passagiere transportieren.
Geländetauglichkeit
Obwohl es sich um einen Elektro-Crossover handelt, behauptet sich der bZ Woodland dank der Bodenfreiheit von 8,4 Zoll und den verfügbaren Geländereifen auch im Gelände. Es kann mittelschwere unbefestigte Straßen und steile Wege befahren, ohne das Fahrwerk zu beschädigen. Das X-Mode-System sorgt für ausreichend Traktion und kontrollierte Abfahrt in anspruchsvollem Gelände. Obwohl das Woodland kein Hardcore-Offroader ist, bietet es doch genügend Leistungsfähigkeit, um gelegentliche Abenteuer abseits befestigter Straßen zu meistern.
Preise und Wettbewerb
Der Toyota bZ Woodland 2026 startet bei 46.750 US-Dollar, die Premium-Ausstattung kostet 48.850 US-Dollar. Er konkurriert mit anderen mittelgroßen Elektro-SUVs wie dem Chevy Blazer EV und dem Honda Prologue. Trotz seiner bescheidenen Reichweitenschätzungen überzeugt der Woodland mit seiner Leistung, seinem komfortablen Fahrverhalten und seiner großzügigen Standardausstattung. Für Familien, die einen Elektro-SUV suchen, der keine Kompromisse bei Leistung oder Praktikabilität eingeht, ist der bZ Woodland ein würdiger Kandidat.
Der bZ Woodland ist ein klares Zeichen dafür, dass die Automobilindustrie überdenkt, was ein SUV sein sollte. Es geht nicht nur um die Höhe; Es geht darum, die besten Aspekte mehrerer Fahrzeugtypen in einem überzeugenden Paket zu vereinen.
