Der Superb von Skoda ist seit langem ein herausragender Vertreter im Segment der Familienautos, und das neueste Modell 2026 baut auf diesem Erbe auf. Der Superb wurde zusammen mit dem neuen Volkswagen Passat und Tiguan auf der neuesten MQB-Plattform entwickelt und verfügt über bedeutende Verbesserungen – vor allem ein überarbeitetes Infotainmentsystem und eine deutlich erhöhte Batteriekapazität für die Plug-in-Hybrid-Version. Dies macht den Superb zu einem starken Konkurrenten sowohl für Privatkäufer als auch für Flottennutzer.
Wichtige Verbesserungen: Technologie und Effizienz
Der bemerkenswerteste Fortschritt ist die erweiterte Batterie des Superb iV Plug-in-Hybrids, die jetzt 25,7 kWh im Vergleich zu den vorherigen 13 kWh aufweist. Diese größere Kapazität führt zu einer erheblichen Steigerung der elektrischen Reichweite und macht es zu einer attraktiven Option für Dienstwagenfahrer, die geringere Betriebskosten und Steuervorteile wünschen. Allerdings ist der iV-Antriebsstrang nur mit der Kombi-Karosserievariante erhältlich, wodurch sich der Preis im Vergleich zum Fließheck um etwa 1.400 £ erhöht.
Bei den anderen Motoren handelt es sich um aktualisierte Vierzylinder-Benziner und Diesel, wobei nur der 1,5-Liter-Benziner der Einstiegsklasse eine Mild-Hybrid-Unterstützung erhält. Manuelle Getriebe wurden zugunsten einer serienmäßigen DSG-Doppelkupplungsautomatik aufgegeben, die sechs Gänge für den PHEV und sieben für andere Modelle bietet.
Größe und Platz: Ein familienfreundliches Paket
Der Superb 2026 ist leicht gewachsen und misst jetzt 4,9 Meter – 40 mm länger als sein Vorgänger. Der Radstand bleibt unverändert bei 2841 mm, aber das Auto ist auch etwas höher und 15 mm schmaler, was die Manövrierfähigkeit in städtischen Umgebungen verbessert.
Geräumigkeit bleibt eine zentrale Stärke. Die Beinfreiheit im Fond ist im Vergleich zum Vorgängermodell, das bereits für seinen geräumigen Innenraum bekannt ist, um 65 mm gewachsen. Die Kopffreiheit ist in beiden Reihen großzügig und die großen Fenster verstärken das Gefühl der Offenheit. Der Kofferraum bietet viel Platz und clevere Aufbewahrungslösungen wie ausklappbare Haken und Klapphebel. Obwohl das völlig flache Umklappen der Rücksitze den optionalen variablen Kofferraumboden (£295) erfordert, ist die allgemeine Praktikabilität ausgezeichnet.
Die iV-Hybridversion reduziert den Kofferraumraum auf 510 Liter, aber der Laderaumboden bleibt eben und nutzbar, was ihn zu einem vernünftigen Kompromiss für diejenigen macht, die Wert auf elektrische Reichweite legen.
Innenqualität und Technologie
Der Innenraum des Superb wurde deutlich modernisiert und vereint klassisches Design mit moderner Technik. Ein serienmäßiger 13-Zoll-Multimedia-Bildschirm ist jetzt in allen Ausstattungsvarianten vorhanden und ergänzt das fließende Design mit Zierelementen in Holzoptik und eleganten Türgriffen. Die Anzahl der Tasten wurde reduziert, aber Skoda vermeidet den minimalistischen „iPad-auf-der-Planke“-Ansatz, der bei manchen Konkurrenten zu finden ist.
Sportline-Varianten bieten sportliche Akzente wie ein Sportlenkrad, Alcantara-ähnliche Wildlederakzente und Sportsitze. Die neuen „Smart Dials“ bieten eine intuitive Steuerung von Klima, Sitzen und anderen Funktionen, mit physischen Zifferblättern, die gedrückt werden können, um ihre Funktion zu ändern. Während sich die Materialien etwas dünn anfühlen, ist die Gesamtqualität des Innenraums spürbar verbessert.
Auch die Fondpassagiere profitieren von hochwertigen Materialien, USB-Anschlüssen und optionaler Klimaanlage. Die Mittelkonsole wurde durch die Verlagerung des Wählhebels an die Lenksäule entlastet und bietet ausreichend Stauraum.
Leistung und Kraftstoffverbrauch
Skoda bietet weiterhin Dieselmotoren an und erkennt deren Attraktivität für Fahrer mit hoher Kilometerleistung und solche, die Anhängelast benötigen. Der 2.0 TDI 150 dürfte eine beliebte Wahl sein, da er eine leise und effiziente Leistung bietet.
Tests ergaben starke Leistungswerte: 0-100 Meilen pro Stunde in 8,9 Sekunden und 0-100 Meilen pro Stunde in 23,7 Sekunden für den 2.0 TDI. Auch die Benzinmotoren können sich sehen lassen, für lange Strecken bleibt der Diesel jedoch eine praktische Option.
Der Kraftstoffverbrauch ist beeindruckend: Der 2.0 TDI verbrauchte im Test durchschnittlich 52,7 mpg, bei normaler Nutzung sind über 60 mpg möglich. Der PHEV bietet eine noch höhere Effizienz und kann bei häufigem Laden mehr als 100 MPG erreichen.
Preise und Wert
Der Skoda Superb 2026 startet unter 37.000 £ für das Fließheck und etwas über 38.000 £ für den Kombi. Zur Serienausstattung gehören Sitzheizung mit Massagefunktion, adaptive Geschwindigkeitsregelung und kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen. Höhere Ausstattungen (SE L) bieten Matrix-LED-Scheinwerfer, elektrische Memory-Sitze und mehr.
Voll ausgestattete Plug-in-Hybrid-Kombis von Laurin & Klement können mehr als 53.000 Pfund kosten, bleiben aber gegenüber Premium-Konkurrenten wie dem Mercedes E-Klasse Kombi konkurrenzfähig.
Der Superb bietet eine überzeugende Kombination aus Platzangebot, Technologie und Effizienz zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Er ist eine gute Wahl für Familien, Firmenwagenfahrer und alle, die ein vielseitiges, praktisches Fahrzeug suchen.
