Ford signalisiert sowohl in Europa als auch in den USA eine Rückkehr zu Personenkraftwagen und kehrt damit einen Trend um, der zur Einstellung von Modellen wie Fusion und Focus führte. Der CEO des Unternehmens, Jim Farley, hat „aufregende Pläne“ für Europa bestätigt, während interne Diskussionen auf eine umfassendere Wiederbelebung des Automobilsegments bis 2030 hindeuten. Dieser Schritt erfolgt, da die Automobilhersteller ihre Portfolios angesichts der sich verändernden Verbrauchernachfrage und des regulatorischen Drucks neu bewerten.
Europäische Strategie: Partnerschaften mit VW und Renault
Die europäische Strategie von Ford basiert stark auf strategischen Partnerschaften. Das Unternehmen prüft Joint Ventures mit Volkswagen, die möglicherweise zu einem elektrischen Fließheckmodell auf Basis der MQB-Plattform von VW führen könnten. Gespräche mit Renault sind ebenfalls im Gange. Die Markteinführung von zwei Modellen ist geplant, die der französische Autohersteller auf Basis seiner Ampere-EV-Plattform entwickelt hat und die im Jahr 2028 auf den Markt kommen sollen.
Es besteht auch die Möglichkeit einer Zusammenarbeit mit Geely, die eine Fahrzeugproduktion im Ford-Werk Valencia in Spanien umfassen könnte, um europäische Zölle zu umgehen. Obwohl keine dieser Kooperationen bestätigt ist, verdeutlichen sie die Bereitschaft von Ford, externes Fachwissen und Infrastruktur zu nutzen, um wieder in den Pkw-Markt einzusteigen.
US-Markt: Neue Modelle unter 40.000 US-Dollar
Fords Wiederbelebung ist nicht auf Europa beschränkt. Das Unternehmen beabsichtigt, bis 2030 in den USA eine neue Fahrzeugpalette einzuführen, deren Modelle unter 40.000 US-Dollar kosten sollen. Diese Fahrzeuge werden über „Multi-Energy“-Antriebsstränge verfügen, einschließlich Hybrid- und Elektrooptionen, werden aber keine bestehenden Typenschilder wie die Mustang-Limousine wiederbeleben.
Diese Strategie wird wahrscheinlich durch die wachsende Nachfrage nach erschwinglichen Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen in den USA beeinflusst. Durch das Angebot wettbewerbsfähiger Preise und vielfältiger Antriebsoptionen möchte Ford ein zuvor aufgegebenes Marktsegment zurückerobern.
Warum das wichtig ist
Der Wandel von Ford spiegelt einen breiteren Trend in der Automobilindustrie wider. Aufgrund höherer Gewinnspannen haben sich die Hersteller jahrelang auf SUVs und Lkw konzentriert, doch die Vorlieben der Verbraucher entwickeln sich weiter. Elektrofahrzeuge erfreuen sich immer größerer Beliebtheit und viele Autofahrer bevorzugen immer noch die Praktikabilität von Autos.
„Wenn Ford überzeugende Autos für unter 40.000 US-Dollar liefern kann, hat das Unternehmen möglicherweise endlich eine echte Antwort auf seinen schrumpfenden Pkw-Fußabdruck.“
Die Bereitschaft des Unternehmens, in Autos zu investieren, deutet erneut darauf hin, dass es die Bedeutung eines diversifizierten Produktportfolios erkannt hat. Der Erfolg dieser Strategie wird von der Fähigkeit von Ford abhängen, effizient zu handeln und Fahrzeuge zu liefern, die den Erwartungen der Verbraucher entsprechen.
