Lexus erweitert seine Flaggschiff-ES-Modellreihe für 2026 um eine vollelektrische Variante. Der neue ES EV baut auf einer kürzlichen Neugestaltung des konventionellen Hybrid-ES auf, behält das bekannte Äußere bei und führt gleichzeitig zwei unterschiedliche elektrische Antriebsstränge ein. Dieser Schritt steht im Einklang mit dem breiteren Branchentrend zur Elektrifizierung, da Luxusmarken sich anpassen, um der wachsenden Verbrauchernachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen gerecht zu werden.
Neue Antriebsstrangoptionen
Der Lexus ES EV 2026 wird in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich sein: ES350e und ES500e. Der Basis-ES350e liefert 220 PS an die Vorderräder, während der höherpreisige ES500e mit 338 PS und Allradantrieb aufwartet. Lexus hat auch Wert auf Verbesserungen der Karosseriesteifigkeit gelegt, um ein präziseres Handling zu erreichen, ohne den Ruf des ES für eine sanfte, leise Fahrt zu opfern.
Innen- und Technik-Updates
Im Inneren verfügt der ES EV über eine neu gestaltete Kabine mit einem 14,0-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem und drahtloser Apple CarPlay/Android Auto-Kompatibilität. Premium-Ausstattungen bieten ein Mark Levinson-Soundsystem mit 17 Lautsprechern. Der Innenraum besteht aus hochwertigen Materialien, einschließlich 3D-gedruckter Zierbambusimitate, um das Luxusgefühl zu verstärken.
Leistung und Reichweite
Lexus schätzt, dass der ES350e in 7,7 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt, während der ES500e in 5,4 Sekunden 62 Meilen pro Stunde erreicht. Reichweitenschätzungen gehen von etwa 300 Meilen für den ES350e mit 19-Zoll-Rädern und 250 Meilen für den ES500e aus, eine Reduzierung, die auf die zusätzliche Leistung und den Allradantrieb zurückzuführen ist.
Sicherheit und Garantie
Der ES EV ist serienmäßig mit dem Lexus Safety System+ 4.0 ausgestattet und bietet erweiterte Fahrerassistenzfunktionen wie Fußgängererkennung und automatisierte Notbremsung. Lexus bietet eine wettbewerbsfähige Garantie: vier Jahre/50.000 Meilen für begrenzte Abdeckung, sechs Jahre/70.000 Meilen für den Antriebsstrang und zehn Jahre/150.000 Meilen für Batteriekomponenten.
Die Hinzufügung eines elektrischen ES-Modells ist für Lexus eine natürliche Weiterentwicklung, da das Unternehmen den Wandel hin zur Einführung von Elektrofahrzeugen steuert. Das Engagement der Marke für Raffinesse und Komfort lässt darauf schließen, dass beim ES EV ein luxuriöses Fahrerlebnis Vorrang vor reiner Leistung haben wird.
