Chery Tiggo 9 erweitert sein Angebot um eine günstigere Option mit Frontantrieb

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Chery bereitet sich darauf vor, in Australien eine preisgünstigere Version seines großen SUV Tiggo 9 anzubieten, was durch aktuelle Zertifizierungsdokumente der Regierung bestätigt wird. Durch diesen Schritt wird neben dem bestehenden Plug-in-Hybrid-Allradantriebsmodell eine Variante mit Frontantrieb eingeführt, was den Tiggo 9 möglicherweise wettbewerbsfähiger auf dem Markt machen könnte.

Neue Variantendetails

Der kommende Tiggo 9 mit Frontantrieb behält den gleichen 1,5-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader (105 kW), vereinfacht aber seinen elektrischen Antriebsstrang. Im Gegensatz zur AWD-Version, die drei Elektromotoren für eine Gesamtsystemleistung von 315 kW verwendet, verfügt die neue Variante nur über zwei, die in die Getriebeeinheit integriert sind und 75 kW bzw. 90 kW leisten.

Die genaue Gesamtleistung des FWD-Modells ist in der offiziellen Dokumentation noch nicht angegeben. Dies deutet darauf hin, dass Chery möglicherweise eher eine kraftstoffeffizientere und kostengünstigere Alternative als eine direkte Leistungsparität mit dem AWD Tiggo 9 anstrebt.

Marktpositionierung und Preisgestaltung

Derzeit ist der Tiggo 9 nur als hochwertiger „Super Hybrid Ultimate AWD“ zum Preis von 59.990 US-Dollar (ohne Straßenkosten) erhältlich. Die Hinzufügung einer Option mit Frontantrieb würde wahrscheinlich zu einem erheblichen Preisunterschied führen und es Chery ermöglichen, Käufer zu erreichen, denen das aktuelle Modell möglicherweise zu teuer ist.

Der Tiggo 8, ein eng verwandtes Modell, bietet Plug-in-Hybrid-Varianten zwischen 45.990 und 49.990 US-Dollar für das Auto. Ein Tiggo 9 mit Frontantrieb könnte in diese Reihe passen, das Verkaufsvolumen steigern und Konkurrenten wie den Kia Sorento PHEV herausfordern.

Vertriebsleistung und Kontext

Der Tiggo 8 verkauft sich derzeit deutlich besser als der Tiggo 9 (697 gegenüber 262 Einheiten in den ersten beiden Monaten des Jahres 2024). Dies deutet auf eine starke Nachfrage nach den großen SUV-Angeboten von Chery hin, deutet aber auch darauf hin, dass die Preissensibilität für viele Käufer ein Schlüsselfaktor ist.

Der Tiggo 9 übertrifft bereits andere Modelle von Cherys Tochtermarke Omoda Jaecoo, obwohl seine Gesamtverkäufe hinter dem etablierteren Tiggo 8 zurückbleiben. Die Einführung einer günstigeren FWD-Variante könnte diesen Trend umkehren, indem die Attraktivität des Tiggo 9 für ein breiteres Publikum erhöht wird.

Die Erweiterung der Tiggo 9-Reihe unterstreicht Cherys Strategie, auf unterschiedliche Verbraucherpräferenzen einzugehen und gleichzeitig Marktanteile in Australien zu gewinnen. Durch das Angebot einer günstigeren Option möchte Chery seine Wettbewerbsfähigkeit gegenüber etablierten Marken steigern.