MG Motor wird voraussichtlich bis Ende 2026 der erste Autohersteller im Vereinigten Königreich sein, der in seinem Schrägheckmodell MG4 Urban Halbfestbatterien einführt. Dies stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Technologie von Elektrofahrzeugen (EV) dar und verspricht Verbesserungen bei der Energiespeicherung, der Ladegeschwindigkeit und der Leistung bei unterschiedlichen Temperaturen.
Batterietechnologie der nächsten Generation
Das neue Batteriesystem wird bereits in China produziert und wird in den nächsten zwei Jahren in Europa verfügbar sein. Während spezifische Details für den europäischen MG4 Urban noch nicht bekannt gegeben werden, rechnet MG mit erheblichen Verbesserungen gegenüber den bestehenden Batteriepaketen.
Zu den wichtigsten Verbesserungen gehören eine um 15 % schnellere Laderate bei kalten Bedingungen, eine 100 %ige Steigerung der Entladung (und damit der Leistung) bei niedrigen Temperaturen und niedrigen Ladezuständen sowie ein breiterer Betriebstemperaturbereich. Die aktuelle Energiedichte bleibt mit etwa 180 Wh/kg vergleichbar mit bestehenden Batterien, obwohl SAIC, die Muttergesellschaft von MG, zukünftige Generationen mit Energiedichten von bis zu 400 Wh/kg entwickelt – mehr als das Doppelte der Kapazität des BMW iX3.
Reichweiten- und Leistungssteigerungen
Eine höhere Energiedichte führt zu größeren Reichweiten für Batterien ähnlicher Größe oder zu leichteren, günstigeren Akkus für eine vergleichbare Reichweite. Die auf dem chinesischen Markt erhältlichen MG4 Urban-Modelle mit der neuen Batterie bieten eine Reichweite von bis zu 328 Meilen (CLTC-Bewertung), was nach dem konservativeren europäischen WLTP-Standard etwa 280 Meilen entspricht. Dies stellt eine Verbesserung um etwa 20 Meilen gegenüber dem aktuellen MG4 Urban mit 54 kWh dar.
Noch wichtiger ist, dass Semi-Solid-State-Systeme eine größere Reichweitenkonsistenz und schnellere Ladezeiten bieten sollten. Das chinesische Modell kann in 21 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden – sieben Minuten schneller als der aktuelle MG4 Urban – die genaue DC-Ladekapazität ist jedoch unbekannt.
Marktauswirkungen
Der MG4 Urban mit Semi-Solid-State-Batterien wird voraussichtlich einen leichten Preisaufschlag gegenüber dem bestehenden 24.495-Pfund-Modell haben und es möglicherweise bis 2026 vollständig ersetzen. Diese Technologie wird auch auf andere MG-Fahrzeuge, einschließlich des 4X-SUV, ausgeweitet.
Dies ist das erste in Massenproduktion hergestellte, erschwingliche Elektrofahrzeug mit Halbfestkörperbatterien und stellt damit einen Meilenstein für die breite Einführung von Elektrofahrzeugen dar. Die Zugänglichkeit der Technologie positioniert MG als führend bei der Bereitstellung der Batterietechnologie der nächsten Generation für den Mainstream-Verbraucher.
