Volkswagen está preparando una versión más potente de su popular crossover T-Roc, cuyo lanzamiento está previsto para 2027. La próxima generación del T-Roc R heredará componentes clave de rendimiento del último Golf R, incluido un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros que produce 328 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torsión. Sin embargo, el nuevo modelo adoptará un sistema híbrido suave para cumplir con las próximas normas de emisiones Euro 7.
Mejoras clave de rendimiento
Los primeros prototipos revelan varias mejoras centradas en el rendimiento, incluido un distintivo sistema de escape cuádruple de Akrapovič y ruedas forjadas más grandes, de 20 pulgadas, con neumáticos más anchos para un mejor agarre. El vehículo también luce parachoques más agresivos y frenos mejorados. A pesar de la integración híbrida suave, se espera que la producción de potencia se mantenga consistente con la del Golf R actual, priorizando la eficiencia sobre las ganancias absolutas de potencia.
Sistema ligeramente híbrido y cumplimiento futuro
El cambio a una configuración híbrida suave de 48 voltios refleja el compromiso de Volkswagen de cumplir con estándares de emisiones más estrictos. Si bien un aumento temporal de potencia es típico de estos sistemas, los ingenieros de VW se centran principalmente en reducir el consumo de combustible y las emisiones. Esta decisión también puede influir en el futuro del Golf R, lo que podría conducir a una configuración de tren motriz similar.
Transmisión y tracción total
El T-Roc R seguirá utilizando una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades y tracción total 4Motion, al igual que el Golf R. La opción de caja de cambios manual no volverá.
Disponibilidad en el mercado
El T-Roc R no estará disponible en Estados Unidos y la producción del Touareg R, un SUV más lujoso de la división R, finalizará en 2026. Volkswagen también ha adelantado planes para un modelo R totalmente eléctrico en el futuro, incluido un Polo GTI sin combustión.
Cambio estratégico hacia la electrificación
El compromiso de Volkswagen con la electrificación es evidente en su futura hoja de ruta de productos. A medida que las regulaciones sobre emisiones se vuelven cada vez más estrictas, la compañía está cambiando estratégicamente hacia sistemas de propulsión híbridos y totalmente eléctricos. El T-Roc R 2027 representa un paso de transición, equilibrando el rendimiento con el cumplimiento.
El Volkswagen T-Roc R 2027 servirá como una opción crossover de alto rendimiento para los mercados europeos, ofreciendo una combinación de potencia derivada del Golf R y practicidad crossover. La medida subraya la estrategia más amplia de Volkswagen de electrificar su gama de alto rendimiento manteniendo al mismo tiempo una ventaja competitiva en el segmento de los crossover.
