Ford está actualizando su popular SUV eléctrico Puma para el año modelo 2026, aumentando su autonomía oficial para superar las 250 millas. Esta mejora acerca al Puma a modelos de la competencia como el Peugeot e-2008 y el Mini Aceman, que ofrecen gamas similares de paquetes de baterías comparables.
Eficiencia mejorada, no batería más grande
El aumento de autonomía no se consigue con una batería más grande. En cambio, Ford se ha centrado en mejorar la eficiencia del paquete de baterías existente de 43 kWh (utilizables). Los detalles específicos sobre las modificaciones aún no se han revelado, pero el resultado es un salto notable con respecto al alcance máximo del modelo 2025 de 233 millas. Este enfoque es más rentable que aumentar el tamaño de la batería, lo que añadiría peso y gasto.
La carga más rápida sigue siendo constante
A pesar de la mejora de la autonomía, el Puma mantiene su velocidad máxima de carga de 100 kW. Esto permite una carga rápida del 10 al 80 % en aproximadamente 23 minutos, lo que lo hace conveniente para viajes largos.
Se agregaron funciones avanzadas de asistencia al conductor
El Puma 2026 también presentará BlueCruise, el sistema de conducción semiautónoma de Ford, anteriormente exclusivo del Mustang Mach-E. Esta característica mejora la comodidad y la seguridad del conductor, especialmente en las autopistas. Sin embargo, BlueCruise será un extra opcional y requerirá el paquete de asistencia al conductor y una suscripción para activarse.
Precios y disponibilidad
Los pedidos del Puma 2026 ya están abiertos y las entregas comenzarán en mayo. El precio base comienza en £ 26,245, incluido el descuento de £ 3,750 de la subvención para automóviles eléctricos (ECG) del Reino Unido. La rápida venta del modelo 2025 se debió en parte a su elegibilidad para esta subvención, lo que lo convierte en una opción financieramente atractiva para los compradores.
El dominio del mercado continúa
El Ford Puma, tanto en versión con motor de combustión interna (ICE) como eléctrica, es actualmente el coche más vendido en el Reino Unido en 2025, con más de 46.000 unidades vendidas hasta la fecha. Es probable que este aumento de autonomía refuerce su posición en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos.
El enfoque en mejoras de eficiencia en lugar de simplemente aumentar el tamaño de la batería pone de relieve un enfoque pragmático para el desarrollo de vehículos eléctricos. Al mantener velocidades de carga rápidas y agregar funciones avanzadas de asistencia al conductor, Ford pretende mantener el atractivo del Puma para una amplia gama de compradores.
